• BIST 89.975
  • Altın 145,916
  • Dolar 3,6186
  • Euro 3,9294
  • İstanbul : 12 °C

“Akıllı kart ile toplu taşımada karlılık oranı arttı”

“Akıllı kart ile toplu taşımada karlılık oranı arttı”
Toplu taşımada insanların rahat, konforlu ve güvenli seyahat edebilmelerin kolaylaştırmak için firmalar her geçen gün farklı yeniliklerle ortaya çıkartıyor. Bunlardan biri de Asis Elektronik ve Bilişim Sistemleri Anonim Şirketi.

Konuyla ilgili olarak konuştuğumuz Asis Elektronik Yetkililerinden Rasim Çetin, Belediye’nin sistem kurulduktan sonra yüzde 25 oranında kar ettiğini belirtti. Çetin, “Bir belediyede 11 tane araba var. 11 tane araba haftada 3 bin lira getirirken sistem kurulduktan sonra günde 3 bin lira para getirmeye başlıyor. Kameralar araçlara takıldıktan sonra ise yolcudan para alma olayı da kaldırıldı ve büyük delik küçüldü” şeklinde ifade etti. Sistemin kamu kurumlarına getirdiği faydanın yanı sıra Turizm cenneti olan Türkiye’deki illerin güzelliklerini de kartlar üzerinde fotoğraflayarak farklı bir görüntü oluşturduklarını belirten Çetin, kartlı sisteme geçen illerdeki belediyelerin bölgesel fotoğraflarını kartların üzerine sergilediklerini de sözlerine ekledi. Kopyalanmaya karşı ekstra güvenlikli
Akıllı Bilet, Araç Takip Sistemleri üzerine projeler üreten bir Ar-Ge firması olan Asis’in, son derece güvenilir bir sistem kurduğunu özellikle vurgulayan Rasim Çetin, sistem kopyalanabilir mi? soruna karşılık ise şu şekilde konuştu: “Kartı kopyalayabilirsiniz. Ama kopyalanma maliyeti çok yüksek olur ve kartı bir defa kullanabilirsiniz. Ben bunu anlarım çünkü bu kartların sisteme kayıtlı olması lazım. Eğer sisteme kayıtlı değilse kartınız “ Akıllı kartınız bu sisteme kayıtlı değildir” şeklinde bir uyarı verir. Diyelim farklı bir şehrin kartı var ve bu kart kopyalandı. Bir defaya mahsus okutur. Ama bir defa daha gösterildiğinde iptal ediliyor. Şu anda üst seviyede olan ve 1K dediğimiz My Fair Plus kartımız var. Onun harici güvenlik seviyesi daha üst olan 4K kartlarımızda var ve bizi diğer firmalardan ayıran en büyük özelliğimiz yazılımından, plastiğine kadar ürünü kendimizin üretiyor olmamız.” 500 araçlık bir filoda sistemin kuruluşunun ortalama 15 günü bulduğunu belirten Çetin, sistemin hızlı çalışarak yolcuların binişlerinde şoföre kolaylık sağladığı kadar araç sahibine de aylık yüzde 4 oranında bir yakıt tasarrufu sağladığını belirtti. “Türkiye’nin 20 bin cihaza ihtiyacı var”
Belediyelerin isteği doğrultusunda yapılan ihalelerle talebe göre cihaz ürettiklerini söyleyen Çetin ayrıca Türkiye’nin toplu taşımasında 20 bin tane daha cihaza ihtiyaç olduğunu söyledi. Çetin “Ankara’da EGO’nun 6 bin tane cihaza ihtiyacı var. Diğer illerle birlikte toplamda 20 bin tane cihaza Türkiye’de ihtiyaç var. Standart kullandığımız ürünlerde var. Ama farklı ürünleri şehirlere göre geliştiriyoruz” dedi. Abdullah KARLIDAĞ www.tasimacilar.com 07.05.2012/15:16





Yorumlar
çağan kudal
2012-05-09 09:21:08
Yeni gelişmekte olan şehirlerin ulaşımda ücret toplama sistemleri de gelişirken Ankara gibi bir başkent ve büyükşehir'de halen manyetik kartların kullanılması düşündürücüdür. İnşallah bizim belediyemiz ve EGO Genel Müdürlüğümüz de 20 yıllık eski yapıya bir son vererek ulaşımda akıllı sisteme geçiş yapar.
Diğer Haberler
  • TEMSA 4 ayda 112 otobüs, 350 midibüs sattı24 Mayıs 2016 Salı 16:30
  • Genç PR'cıya başarılar diliyoruz31 Mart 2016 Perşembe 12:45
  • 25 Mart Eylemi İptal edildi23 Mart 2016 Çarşamba 14:53
  • Servisçiler “oneminute” diyecek14 Mart 2016 Pazartesi 12:01
  • Edirnekapı Eylemenin Helikopter Görüntüleri10 Mart 2016 Perşembe 14:30
  • Plaka Tahditi için Cumhurbaşkanı'na çağrı26 Şubat 2016 Cuma 13:27
  • Plaka Tahditi süreci sıkıntıda17 Şubat 2016 Çarşamba 12:19
  • DAF sorumluluklarını yerine getirmiyor29 Ocak 2016 Cuma 17:22
  • Varan seferlerini durdurdu14 Ocak 2016 Perşembe 16:52
  • Has Turizm’in Acı Günü04 Aralık 2015 Cuma 15:02