• BIST 90.383
  • Altın 144,409
  • Dolar 3,6117
  • Euro 3,9021
  • İstanbul : 9 °C

Daha sportif ve şık bir GLK

Daha sportif ve şık bir GLK
Firma Benz GLK modelini diğer Mercedes modellemelerine nazaran çok daha mütevazı bir duruşa sahip olarak üretmişti. Brabus GLK’ yı çok daha sportif ve hareketli bir şeklide sunuyor.

Diğer modellerde olduğu gibi Brabus GLK’ yı da daha sportif bir görünüme bürüyen kiti ile donattı. Ayrıca motor modifikasyonu ile aracın güç artışı da Brabus tarafından sağlanıyor. Öncelikle aracın ön kısmında ki dizayn dikkatleri üstünde topluyor. Brabus ön tamponda ve diğer alanlarda uyguladığı aerodinamik ürünler OEM kalitesinde ve bu ilk etapta bile kendini hissettiriyor. Ön tamponda kullanılan parçalar sayesinde aerodinamiği artarken sportif bir duruşta sağlıyor. LED gündüz farlarının altında bulunan 2 sis farı Brabus’un klasikleşen ön görünüm modülünün bir yansıması. GLK’da kullanılan yeni Led ışıklandırma sistemi marşpiyellerin arka kısmında kullanılan hava kanalı şeklindeki kısım ile yan tarafa oldukça hareket getiriyor. Arka taponda yeni Brabus tasarımıyla değişime ayak uydurdu. Sağ ve sol taraftaki 2’şer çıkışlı egzoz sistemi ve tamponun alt kısmındaki durağandan uzak olan modül standart bir GLK’dan farklı durmasını sağladı. Tek parça 20 inç ve çok kollu jantlar aracın dış görünümüne destek oluyor. Titanyum renkli Brabus Monolock F serisi bu jantlarda Bridgestone marka lastikler tercih edilmiş. Süspansiyon sistemindeki değişiklik sayesinde standart GLK’lara göre yere 35 mm kadar daha yaklaşan GLK’nın yol tutuşu daha iyi hale gelirken konforundan da ödün verilmemiş. Brabus, GLK’nın iç dizaynında da çok değişiklikler yapılmış. Araçta paspas ve Led aydınlatmalı krom marşpiyelin değişimi ilk bakışta dikkatleri üstüne çekiyor. Fren ve gaz pedalı dışında ayakla kumanda edilen el freni de Brabus alüminyum pedallarla değiştirilmiş. Brabus yetkilileri GLK’nın daha çok aileler tarafından kullanılacağını düşündüğü için arka koltuktaki yolcular için ön koltuk başlıklarına 7 inç’lik ekranlar koymuşlar. Müzik sistemine de çok rahat bir şekilde ulaşabiliyorsunuz. Motorun modifikasyonu için egzoz sistemi dışında Brabus’un PoweXtra adlı güç ünitesi kullanıldı. Bu sayede GLK 250 CDI’ın motor gücü 30 HP daha artarak 235 HP’ye yükseldi. Ayrıca 500 Nm olan tork ise 560 HP’ye çıkmış oldu. www.tasimacilar.com 14.08.2012 15:29



Diğer Haberler