• BIST 94.552
  • Altın 192,939
  • Dolar 4,7378
  • Euro 5,4908
  • İstanbul : 22 °C

EMK Damper “İstanbul’un Çılgın Projesi”ne talip

EMK Damper “İstanbul’un Çılgın Projesi”ne talip
2011 yılı başında üretimine başladığı damper pazarında, kısa sürede yalnızca yurtiçinde değil, yurtdışı pazarda da yer edinmeyi başaran EMK Damper, “İstanbul’un Çılgın Projesi” için hazırlanıyor.

İstanbul’un gerekli AR-GE çalışmaları yapıldığı takdirde tüm çılgın projelere EMK Damper’in hazır olacağını belirten Emek Group Yönetim Kurulu Başkanı Osman Uslu, projelerin yoğunlukla inşaat ve yapı sektörüne iş imkânı sağlayacağını öngörerek gerekli alt yapı çalışmalarına hız verdiklerini ve projenin hafriyatına talip olduklarını kaydetti.


“Sadece kanal projesi için 2 milyar m³ hafriyat alınması gerekecek”
Uslu, “Sadece kanal projesinin gerçekleşmesi için 2 milyar m³ hafriyat alınması gerekecektir. 1 aracın ortalama 20 m³ taşıdığını varsayarsak, bu 1 aracın 100.000.000 sefer yapması demektir. Bu hafriyat kaldırma işleminin gerçekleşmesi için binlerce araç gerekli olacaktır. Örneğin 5000 araçla bu projenin gerçekleşeceğini varsayarsak, bu beher aracın 20.000 sefer yapması demektir. Ayrıca, bilim adamları tarafından yer altı suları ve değerlerinin zarara uğramaması adına yapılacak alt yapı çalışmaları, proje alanlarındaki inşaat çalışmaları da hafriyat ihtiyacının artmasına neden olacaktır" diyerek, Emek Group’un bu projede yer almaya ve büyük oyuncu olmaya hazır olduğunu açıkladı.


“Kullanılacak teçhizatın teknolojik yapısının çok iyi olması gerekiyor”
Bu tür büyük ve uzun süreli projelerde kullanılacak teçhizatın teknolojik yapısının üstün olması gerektiğine değinen Osman Uslu, damperlerin, maksimum ağırlıkta yük taşıyabilmesi için, kendi ağırlığının hafif olması ve hafif olduğu kadar da dayanıklı olması gerektiğinin altını çiziyor. EMK Damper olarak tüm bu özellikleri barındıran son teknoloji ürünlerini Türk hafriyat sektörüne sunduklarını, örneğin, şasi kesimleri için piyasadaki bütün üreticilerde plazma kesme teknolojisi kullanılırken, ürünlerinde olası çentik etkisine bağlı şasi çatlamalarını önlemek lazer kesim teknolojisini kullandıklarını belirtiyor. Damperlerin üretimi esnasında gerekli kalite proseslerinin ( ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001) uygulanmakta olduğunu da ekliyor. İstanbul Silivri’deki 30 bin m2 kapalı, bin 500 m2 açık stok alanına sahip olan fabrikada üretilen EMK Damperler, Yine Silivri E5 Karayolu üzerinde yer alan 3500 m2’lik showroom’da sergileniyor. www.tasimacilar.com 19.07.2012/14:16

Diğer Haberler
  • DAF tamamen elektrikli kamyona geçiyor18 Mayıs 2018 Cuma 15:35
  • Krone müşterilerin taleplerine cevap verdi15 Mayıs 2018 Salı 15:12
  • Ekol'den yeni iş birliği04 Mayıs 2018 Cuma 13:27
  • Mercedes-Benz Türk, yeni araçlar geliyor02 Mayıs 2018 Çarşamba 12:53
  • Daf Glokal Hızla büyüyor02 Mayıs 2018 Çarşamba 12:47
  • Ford Trucks Rusya'da TURBOTRUCKS oldu14 Nisan 2018 Cumartesi 11:21
  • Değişmez lider Scania14 Nisan 2018 Cumartesi 10:58
  • Tırsan Telamatik filo müşterilerine sunuluyor06 Mart 2018 Salı 13:31
  • Krone, Türk nakliyecisini geleceğe taşıyor01 Mart 2018 Perşembe 13:03
  • Glokal, yılın ilk teslimatını gerçekleştirdi08 Şubat 2018 Perşembe 08:39
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2000 TAŞIMACILAR.COM | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 258 77 86 - 212 258 77 87 | Faks : 0212 259 78 85 | Haber Yazılımı: CM Bilişim