• BIST 101.930
  • Altın 273,800
  • Dolar 5,6655
  • Euro 6,2669
  • İstanbul : 25 °C

Goodyear’ın Nascar teknolojisi ile Cenevre'de

Goodyear’ın Nascar teknolojisi ile Cenevre'de
Goodyear, tüketicilere daha fazla yakıt tasarrufu, geliştirilmiş performans ve çevresel güvenlik için tasarlanmış yeni teknolojilerini Cenevre Uluslararası Motor Show 2012’de tanıtıyor.

110 yılı aşkın süredir dünyadaki en büyük lastik üreticilerinden olan Goodyear, 8 - 18 Mart 2012 tarihleri arasında gerçekleşecek Cenevre Uluslararası Motor Show 2012’de; hava bakım teknolojisi, yakıt tüketimini azaltmak için tasarlanmış kendi kendini şişiren lastik sistemi ve Avrupa genelindeki şehirlerde gürültüyü azaltmak amacıyla bir AB projesi olan CityHush için geliştirilmiş Elektrikli Araç Lastik Teknolojisi gibi yepyeni teknolojilerini tanıtıyor. Bu yeniliklere ek olarak, günümüzün son teknolojisi olan RunOnFlat, 4D Sipe Teknolojisi ve ayrıca 2012 ürünleri olan Dunlop Sport Maxx RT ve Goodyear EfficientGrip SUV lastiklerini ziyaretçilere sunuyor. Nascar yarışlarından yollara taşınan teknoloji

Goodyear’ın, şimdiye kadar ABD’de düzenlenen Nascar otomobil yarışlarının lastiklerinde kullanılmak üzere geliştirdiği Radyo Frekans Tanımlama (RFID) ve ilk olarak ay keşif aracında kullanılan Esnek Yaylı Lastik (havasız araba lastiği) teknolojileri de, tüketici ve ticari lastikler geliştirilirken kullanılan yenilikçi uygulamalarla Cenevre Uluslararası Motor Show’da tanıtılacak. Fuarda sergilenecek olan bir başka lastik kavramı ise, petrolden elde edilmiş izopren için devrim niteliğinde bio-bazlı bir alternatif olan BioIsoprene ile geliştirilen ve lastik endüstrisinde petrolden elde edilmiş ürünler üzerindeki bağımlılığı azaltacak yeni hammadde olacak. Tasarruf için tasarlanmış kendi kendini şişiren lastik
Goodyear’ın geliştirdiği Hava Basıncı Koruma Teknolojisi (Air Maintenance Technology - AMT) araç lastiklerinin herhangi bir şişirme ya da elektronik işleme gerek kalmadan en uygun basınçta kalmasını sağlayacak. ABD Hükümeti’nin de geliştirme sürecini hızlandırmak için desteklediği bu yenilik sayesinde araç lastiklerinde basınç kontrolüne gerek kalmazken, düşük lastik basıncından kaynaklanan yakıt kayıpları ortadan kalkacak. Ayrıca; daha düşük CO2 emisyonu, uzun lastik ömrü, araç güvenliğinde ve araç performansında artış sağlanacak. “Yeniliklerimizi sunmak için sabırsızlanıyoruz”
Goodyear’ın Lüksemburg’da bulunan Goodyear Ürün Geliştirme Merkezi Genel Müdürü Jean Pierre Jeusette, “Araştırma ve geliştirme alanında daima proaktif olan Goodyear olarak, insanların daha önce hiç görmediği çok sayıda yeniliği bu fuarda tanıtmak için sabırsızlanıyoruz. Bu teknolojiler, sürücü ve araçlar için güvenlik ve performansı artırırken, modern tüketici toplumunun değişken gereksinimlerini karşılamak üzere çevreye duyarlı ve özel olarak geliştirildi" dedi. www.tasimacilar.com 08.03.2012 / 12:50





Diğer Haberler
  • Otomobil üreticilerinin gözü ZF'de olacak06 Eylül 2019 Cuma 11:20
  • İnşaat makineleri için yeni şanzıman02 Eylül 2019 Pazartesi 11:16
  • Evo Dergisi en iyi performans lastiğini seçti28 Ağustos 2019 Çarşamba 15:06
  • Renault Grubu Castrol’ü tercih etti22 Ağustos 2019 Perşembe 15:25
  • Prometeon zorlu arazileri meydan okuyor21 Ağustos 2019 Çarşamba 13:04
  • Petrol ofisi faaliyetlerine denizde de devam ediyor20 Ağustos 2019 Salı 11:25
  • Continental Ultrans'a eğitim verdi19 Ağustos 2019 Pazartesi 10:29
  • Lastiklerin ömrünü etkileyecek bilgiler09 Ağustos 2019 Cuma 16:24
  • Petrol Ofisi otogaz dönemini başlatıyor08 Ağustos 2019 Perşembe 12:05
  • Net karını geçen yıla göre yüzde 63 arttırdı08 Ağustos 2019 Perşembe 11:32
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2000 TAŞIMACILAR.COM | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 258 77 86 | Haber Yazılımı: CM Bilişim