www.tasimacilar.com Operatör' e Mesaj Bırakmak İçin Tıklayınız
::MENU::



Site İçi Arama
Motorin
Eski : 2.87
Yeni : 2.93
Değişim : 6 Kr
Tarih : 09.07.2010
Anket
UND ve RODER Birleşebilir mi?

Evet Birleşir
Asla Birleşemez
Milli Piyango
Sistem Güncellenemedi
İkramiye
1,500,000
Kazanan Numara
029469
Sayısal Loto
05.03.2010
Kazanan Numara
03 10 14 28 34 49
Kent merkezlerinde bisiklet kullanım oranı uygarlık ölçütüdür
 

Özellikle Avrupa metropollerinde yerel yönetimler arasında son beş yıldır kıyasıya bir hizmet rekabeti var. Bu rekabeti özellikle Almanya’nın kentlerinde görmek mümkün.

Bu kentlere bir yıl sonra gittiğinizde yaya yollarının yanına ilave ettikleri bisiklet yollarınının uzunluğunun daha da arttırdıklarına şahit oluyoruz.

Bu maksatla şehirlerde ve görsel medyada yoğun bir teşvik kampanyası ile bisiklet kullanmanın sağlığa yararları ve çevre kirliliğini azaltıcı etkileriyle vatandaşlık bilinci pompalanıyor.Bisiklet kiralama sistemine üye olanlar yada kredi kartı sahibi olanlara şehrin muhtelif merkezlerinde bisiklet kiralama imkanları sunuluyor..Bisiklet kiralama merkezlerindeki telefon veya kartmatik sistemleriyle kiralama merkeziyle irtibata geçip, o anda kilitli olan seçtiğiniz bisikletin elektronik anahtarı açılıyor ve bisikleti teslim alıyorsunuz.Geri teslimde ise, işinizin bittiği en yakın bisiklet kiralama merkezine vararak aynı işlemlerle bisikleti kilitleyip bırakıyorsunuz yada bulunduğunuz yere bir eleman gelip bisikletinizi teslim edebiliyorsunuz. Bazı ülkelerde de kiralama sistemi ehliyete yapıştırılan bir chiple devreye giriyor. ücretlendirmeler otomatik olarak kaydedilip belirtilen hesaptan düşülüyor


Uygulamaların yapıldığı kentlere ve şirketlere bir göz atacak olursak;Barselona'daki Bicing; Lyon'daki Vélo'v; Pamplona 'daki Cemusa; Londra'daki OYBike; Berlin , Frankfurt, Köln, Stuttgart , Münih, Karlsruhe'deki Call a Bike; Kopenhag, Helsinki , Aarhus'daki City Bike; Sevilla'daki Sevici buna örnek olarak verilebilir.

Lyon'daki bisiklet kiralama sisteminin ismi. Reklam şirketi JCDecaux'un işbirliği ile işletiliyor. Reklam şirketi, sisteminin sürdürülmesine ve bisikletler üzerine alınan reklamlar sayesinde düşük ücretler ile sistemin kullanılmasını sağlıyor.

Sistem Lyon'da 19 Mayıs 2005 yılında ilk kez kullanılmaya başlandı. Şu an Lyon ve Villeurbanne şehirlerinin dört bir yanına yayılmış 350 istasyon ve 3bin bisiklet ile hizmet veriyor. Sistemi kullanmak için online olarak satılan kartı ya da istasyonlardan verilen kullanıcı adı ve şifreyi almak gerekiyor. Bu işlemler tamamlandıktan sonra 30 dakika ile 24 saat arasında bisikletler kullanılabiliyor.
2009 yılının Haziran ayında yapılan değerlendirmede her gün 22 bin kişinin sistemi kullandığı, 52.000'den fazla kişinin sisteme üye olduğu ve 6 milyon 400 bin kilometreden daha fazla yol yapıldığını firmanın web sitesinden görebiliyoruz.30 dakikalık kiralamanın bedeli ücretsiz iken, kullanılan her saat için üyelik sistemine bağlı olarak 0,5 Euro'luk ek ücret alınıyor. Özel olarak tasarlanan her bir bisikletin üzerinde istasyonunu tanımlayan, kaç kilometre yaptığını hesaplayan, far, fren gibi parçalarının durumunun takibini yapan elektronik bir sistem bulunuyor.

Barselona'daki bisiklet kiralama programının ismi Bicing. Bicing'te belediye ile birlikte yine bir reklam şirketi olan Clear Channel sistemi yönetiyor ve işletilmesini sağlıyor. Sistemde 300- 400 metre çapında bulunan 100 istasyon ile 1.500 bisiklet bulunuyor. Toplu ulaşım sistemlerine yakın olarak yerleştirilen bisiklet parklarının her birinde 15-30 bisiklet yer alıyor. 2008 de şehirde 200 istasyon 3 bin bisiklet varken 2010 yılında 400 istasyon ve 6.000 bisiklete ulaşılması hedefleniyor. Bisikletlerin yüzde 80'i şehir içinde kullanılıyor.

Yoğun bir şehir içi trafiğine sahip Paris'te, belediye bisiklet kullanımını teşvik etmek, araba kullanıcılarına şehri dar etmek için elinden geleni yapıyor. Park yerleri azaltılırken, kentin dışından veya değişik mahallerden gelenlere pahalılaştırılırken, otobüs, tramvay, metro gibi toplu taşımacılık hizmetleri, korumalı yollar eşliğinde nispeten zenginleştirilerek sürekli artırılmakta Trafik cezaları giderek acımasızlaşırken, kent sakinlerinin arabalarını kullanmamaları doğrultusunda teşvik edici bir dizi önlem hayata geçirilmekte.

Tüm gelişmiş ülkelerde trend böyle iken şimdi bisiklet kullanımını özendirmek için İstanbul da önemli bir fırsat var. Önerim; Metrobüs duraklarının köprü taraflarına bisiklet istasyonlarının yapılması ve halkın, metrobüslere gelir ve giderken kendi bisikletlerini yada özelleştirilmiş bir bisiklet kira firmasınca temin edilecek bisikletleri kullanmasıdır.Sizce denenmeye değmezmi ?

Saygılarımla

Suat SARI

www.tasimacilar.com
- - Bu haber hakkında görüş ekleyebilirsiniz. - -
Yazdıklarınız için size teşekkür ederiz. Ben bir işadamı olmama rağmen işten eve evden işe günde 50 km. pedal basarak , gece dahi bisiklet kullanmaktayım. Fakat yollarda laf atanlar , korkutanlar bağaranlar , araçları ile ezmeye çalışanlar çok fazla. Avrupa ülkelerindeki seviyelere gelmemizi hayal dahi etmiyorum. Çok fazla eğitim gerektiğine inanıyorum. Belediyeler Valiler bu işe el atmaktadıktan sonra biz vatandaşların yapacağı pek bir şey yok. Milli Bisiklet hakemi olarak ta yarışlarda devamlı görev almaktayım. Yolları kapatmamızdan dolayı insanlar bizi dövecek bir gün diye korkarak görev yapmaktayız. Yollarda yediğimiz küfürleri kaale almıyoruz. Medeni bir ülke olmamaıza çok zaman var çok. Ama yazdıklarınız bir gün T.C. de gerçekleşirse inanın o zaman T.C. medeni bir ülke olmuş kabul etmeliyiz.
Saygılar.
Ali Beytekin / 11.05.2010 09:36:11

Sizler gibi ileri görüşlü kişilerin bu nevi ülke yararına ve halk sağlığına faydalı olan konuları görsel medya ile bir çok kişiye ulaşması durumunda biliyoruzki bu ülke dışa bağımlı olmaktan zamanla kurtulacaktır.Çin gibi bir ülkede binlerce insanın çok uzun süreler yaşamasının nedeni bence araç trafiğinden çok sağlıklarınıda koruyan bisikletleri kullanmaları , bir çok dergide gördüğüm üzere çok büyük şirketlerin ceosu bile takım elbiseleri ile bisikletle işlerine giderken gelin görünkü ülkemizde nerde ise WC ye bile araç ile giden insanlarımız var sabah ve akşam istanbul trafiğine baktığımızda bir çok araç için bir kişi seyahat ediyor ne kadar çok rahata ve lükse düşkün olduğumuzun bir göstergesi bu ve böyle büyük bir metropolde yazınızda yazdığınız gibi bisiklet yollarını bırakın yaya yollarımızda bile araçlardan dolayı yürüyemiyoruz öncelikle insanlarımızın araç sevdalarından vazgeçirebilecek önlemler alınması ve önce yaya yollarımızı daha sonrada bisiklet yollarımızın belediyelerce yapılarak bizlere verilmesini diliyorum.
Bülent Karakaya / 21.07.2010 09:47:36



Diğer Haber Başlıkları
------------------------------------------------------------------------------------------------------
12.05.2010Kent merkezlerinde bisiklet kullanım oranı uygarlık ölçütüdür
10.05.2010AVM’lerde otopark dizaynı ve emniyet standartları
21.12.2009İstanbul’da şehir merkezine girişler ücretli olmalı!
27.10.2009Karbon gazı vergisi geliyor
08.10.2009200 Milisaniyede Neler Oluyor?







Ücretsiz Gazete
Aboneliği
Para Piyasaları
Dolar : 1.4994
Euro : 1.9241
Borsa : 60.845,85
Kaynak TCMB
Maillist Üyeliği
Son gelişmelerden haberdar olmak için mailinizi yazıp kayıt olun.
  
Son Yorumlar
İsim gizlenmiştir
Nurettin Kılıç
Ayhan Arıkan
İsim gizlenmiştir
Yasin SEVEN
İsim gizlenmiştir
Alper Yar
Engin Samuk
Serhan Karakaya
İsim gizlenmiştir
İlanlar
1 Satılık Araç İlanı
17 İş Arıyorum İlanı
18 İş İlanı
36 Toplam İlan
Sektörel
21 Görüş
14194 Firma Bilgisi
1 Okul Bilgisi
522 Haber
bulunmaktadır...
Belge Ücretleri için tıklayınız
Güncellenen Üyeler
 • Zorlu Lojistik
 • TURKONT
 • ATOLL TURİZM ve SEYAHAT TIC.LTD.STI.
 • Betz Uluslararası Taşımacılık Tic. A. Ş.
 • PAMAR DANIŞMANLIK
 • Efecan Turizm
Devamı...
Sizde firmanızın bilgilerini güncellemek istiyorsanız tıklayın.
İ H A L E L E R
19 Personel Taşıma
31 Öğrenci Taşıma
4 Nakliye
33 Araç Kiralama
0 Çeşitli
87 Toplam İhale
2009 için Toplam 7773 Adet İhale
Sitemizde bugüne kadar 23531 Adet İhale Bilgisi Yayınlanmıştır.