• BIST 102.590
  • Altın 276,007
  • Dolar 5,7165
  • Euro 6,2917
  • İstanbul : 18 °C

İnşaat makineleri için yeni şanzıman

İnşaat makineleri için yeni şanzıman
Konfor, sürüş dinamikleri, maliyet azaltma ve yakıt tasarrufuyla ilgili Çin'de giderek artan gereksinimler nedeniyle, pazarda daha verimli tahrik sistemlerine yönelik talepler de artış göstermektedir.

ZF'nin yeni şanzıman teknolojisi, inşaat makinelerinin özel çalışma koşulları için geliştirilmiş ve yüksek dinamiğinin yanı sıra düşük hızda bile yüksek tork sağlayan bir konfor seviyesine sahiptir.

ZF, mevcut ürünleri ve pazara uyarlanmış yeni gelişmeleriyle hem yerel hem de uluslararası müşterilere destek olmak amacıyla özellikle Off-Road pazarı için, Çin'de Satış, Uygulama, Servis ve Mühendislik uzmanlarından oluşan tam zamanlı bir ekip oluşturarak, bu yenilikçi ürünleri sayesinde, pazarlardaki kalıcı değişimi değerlendirerek aktarma organları teknolojisinde sektör lideri konumuna gelmiştir.

İnşaat makinelerinin özel çalışma koşulları için geliştirilmiş ve yüksek dinamiğinin yanı sıra düşük hızda bile yüksek tork sağlayan ZF'nin yeni şanzımanı BASICPOWER ile mevcut WG 200 ürün serisi büyüyor. Yeni şanzıman, köklü ERGOPOWER teknolojisine dayanmaktadır. Gelecek nesil ürünler, tekerli yükleyici ve greyder şanzımanlarının mevcut pazar konumunu korumakta ve genişletmektedir. Bu nedenle, ERGOPOWER bileşenleri eşzamanlı olarak makul ve en uygun maliyetlerle yerelleştirilerek mümkün olan en yüksek standardizasyonun elde edilmesi amaçlanmaktadır. Şanzıman dört ve altı devir seçeneklerine sahip olduğu gibi standart PTO ya da çift PTO ile de kullanılabilir.

Yeni çözümün sunduğu avantajlarda amaç, ZF'nin ürün portföyündeki yüksek hat bileşenlerinden yola çıkarak mevcut WG 200'e kıyasla yeni şanzımanı daha da büyütmek ve geliştirmektir. Bu yükseltilmiş teknoloji sayesinde, pratik uygulamalarda daha yüksek çekiş eforu ve hız konusunda kesin kriterler ve bunun yanı sıra akıllı ve verimli bir vites değiştirme stratejisi ile daha yüksek bir performans seviyesi elde edilmektedir. Geliştirilen vites kademeleri ve minimize edilen sürtünme kayıpları sayesinde yakıt tüketimi de en aza indirilmiştir. Azaltılmış gürültü seviyesi ve geliştirilmiş otomatik mod ile mevcut pazar standardına göre daha iyi bir rahatlık sağlamaktadır. Kullanıcılar, bu inovasyondaki sağlam tasarım sayesinde kolay bir bakım ve uygun toplam sahiplik maliyeti gibi avantajlar da elde etmektedir. ZF şanzıman yönetimi alanında trendleri de belirlemektedir. Yeni ERGOCONTROL II ünitesi, daha geniş ve özelleştirilmiş bir işlevsellik sunan tekli araç içi hidrolik kontrolünü teknik şanzıman yönetimi ile birleştirmektedir. Çin'de tasarlanan ve üretilen bu yeni teknoloji, hem üreticiler hem de kullanıcılar için konfor sağlayarak ZF'nin güçlü pazar konumunu güçlendirmektedir.

zf-basicpower.jpg

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Evo Dergisi en iyi performans lastiğini seçti28 Ağustos 2019 Çarşamba 15:06
  • Renault Grubu Castrol’ü tercih etti22 Ağustos 2019 Perşembe 15:25
  • Prometeon zorlu arazileri meydan okuyor21 Ağustos 2019 Çarşamba 13:04
  • Petrol ofisi faaliyetlerine denizde de devam ediyor20 Ağustos 2019 Salı 11:25
  • Continental Ultrans'a eğitim verdi19 Ağustos 2019 Pazartesi 10:29
  • Lastiklerin ömrünü etkileyecek bilgiler09 Ağustos 2019 Cuma 16:24
  • Petrol Ofisi otogaz dönemini başlatıyor08 Ağustos 2019 Perşembe 12:05
  • Net karını geçen yıla göre yüzde 63 arttırdı08 Ağustos 2019 Perşembe 11:32
  • ZF ürün Portföyünü genişletti07 Ağustos 2019 Çarşamba 17:22
  • Prometeon'dan Türkiye'de ilk02 Ağustos 2019 Cuma 14:51
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2000 TAŞIMACILAR.COM | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 258 77 86 | Haber Yazılımı: CM Bilişim