• BIST 82.270
  • Altın 147,180
  • Dolar 3,7763
  • Euro 4,0329
  • İstanbul : 8 °C

''İzmir’in bölgenin lojistik üssü olacak''

''İzmir’in bölgenin lojistik üssü olacak''
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneğinin, 8500 yıllık liman ve ticaret şehri İzmir’de gerçekleştirdiği Temmuz 2012 Yönetim Kurulu Toplantısında, İzmir’in lojistik geleceği konuşuldu.

UTİKAD'ın İzmir merkezli üyelerinin yanı sıra, şirket merkezi İstanbul veya diğer şehirlerde olup ta İzmir'de şubesi bulunan üyelerinin de geniş katılımıyla gerçekleştirilen İzmir Çalışma Grubu toplantısında, ayrıca bölgenin sorunları, lojistik ihtiyaçları ve gelişim alanları karşılıklı görüş alışverişi çerçevesinde değerlendirildi ve bundan sonraki çalışmaların oluşturulacak eylem planı çerçevesinde yürütülmesine karar verilirken, Aliağa bölgesinde kapasitelerini artıran limanlar, Çandarlı limanının yapımına başlanması, İzmir limanının yük ve yolcu trafiğini artıracak liman altyapı iyileştirme çalışmaları ve kentin kurvaziyer turizmi için cazip bir liman haline gelmesi de toplantı da konuşuldu. UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Turgut Erkeskin, yaptığı açıklamada, İzmir’in, sanayi, ticaret ve tarım ürünleri açısından zengin kapasiteye sahip komşu bölgelerinde üretilen ürünlerin dünyaya ulaştırılmasındaki ana ticaret kapılarından biri olması ve son dönemlerde ulaştırma alt yapısına yapılan yatırımlar nedeniyle lojistik ağırlığının giderek artmakta olduğuna dikkat çekerek, yakın gelecekte İzmir’in bölgenin lojistik üssü olacağını söyledi. Kemalpaşa ya da Çandarlı - Aliağa lojistik merkez olmalı
Basın mensuplarının da katıldığı toplantıda, “Amacımız öncelikle Türkiye'yi 2023 hedeflerine taşıyacak ve küresel pazarlarda rekabet edebilecek seviyeye getirecek bir sektör haline gelebilmektir” diyen Erkeskin, “Türkiye’nin 2023 hedefleri açısından lojistik sektörüne ne kadar yatırım yapılması gerekiyor? şeklindeki soruyu ise “2023 yılı ihracat ve dış ticaretleri doğrultusunda yapılacak planlama ve detayların ortaya çıkması ile birlikte bölgelerin lojistik ihtiyaçları da netleşecektir. Hangi bölgeden, hangi miktarlarda, ne tür ürünlerin ihracatının yapılacağının tespit edilmesinin ardından bölgelerin yatırım gerektiren lojistik ihtiyaçları ve bu ihtiyaçları karşılayacak yatırım miktarları da belirlenebilecektir. Hangi bölgenin, hangi tür lojistik altyapı yatırım ve yatırım miktarına ihtiyacı olduğunu ancak bu tespitlerden sonra söylemek daha doğru olacaktır” şeklinde yanıtladı. İzmir’in coğrafi avantajı nedeniyle lojistik geleceğinin çok parlak olduğunu kaydeden Erkeskin, şehre yapılması planlanan lojistik merkezlere yönelik şu değerlendirmelerde bulundu: “Kemalpaşa, hem konumunun İzmir’den İç Anadolu’ya açılan koridor üzerinde yer alması, hem de sanayi bölgelerine olan yakınlığı nedeniyle en uygun lojistik merkezlerin başında bulunuyor. Kemalpaşa’da bir lojistik merkez yapılması bakanlığın gündeminde zaten var. Bu arada, yapımına başlanan Çandarlı Limanı ile kapasitelerini artıran Aliağa bölgesi limanları arasında yer alacak bir bölgede limanlara yakınlığı açısından lojistik merkez için uygun olacaktır.” www.tasimacilar.com 07.07.2012 / 13:22

Diğer Haberler
  • TREDER Pirelli Fabrikası’nı ziyaret etti27 Ağustos 2016 Cumartesi 10:07
  • TEMSA, yenilikçi gücünü sanayicilere anlattı11 Ağustos 2016 Perşembe 17:16
  • 65 bin TIR'a ilan yapıştırılıyor28 Temmuz 2016 Perşembe 16:03
  • Halk Otobüsçüler birleşti20 Temmuz 2016 Çarşamba 16:13
  • TOFED, 47. İftar yemeğini düzenledi24 Haziran 2016 Cuma 16:03
  • UND İftarı Sektörü Buluşturdu24 Haziran 2016 Cuma 14:46
  • İstab, Servis Sektörünü İftarda Buluşturdu21 Haziran 2016 Salı 14:35
  • İSTAB'ın İftar Fotoğrafları20 Haziran 2016 Pazartesi 18:58
  • TOFED’den Otokar’a Özel Teşekkür20 Haziran 2016 Pazartesi 15:11
  • Allison, Özel Halk Otobüs işletmecileri ile buluştu27 Mayıs 2016 Cuma 15:23