• BIST 83.067
  • Altın 146,538
  • Dolar 3,7912
  • Euro 4,0490
  • İstanbul : 3 °C

Karda kaza yapan araca tazminat kimden?

Karda kaza yapan araca tazminat kimden?
Son bir hafta içinde, kar/buz etkenli en az 3 şehirler ve uluslar arası yolcu otobüsü ile birlikte yolcuları da otobüsçüleri de (kaptan, otobüs sahibi, otobüs firması) facialar yaşadılar, paylaştılar.

1. İstanbul’dan-Bulgaristan’a giden; Kırklareli’nde,
2. Mersin’den-Iğdır’a giden; Ağrı’ da,
3. Van’dan- İstanbul’a giden; Ankara’ da facialandılar.

Ortak noktaları:

Her 3'ü(nde) de;
• Yoldan çıktılar, devrildiler
• 2 si yan yattı, 1'i tavan üstünde kaldı
• Ölenler, yaralananlar oldu,
• Ölenlerin artması, sakat kalacaklar olması ihtimali var,

“Karanlık gelecek” de ortak noktaları:

• Taleplerin “koltuk sigortasını aşması,
• Talepler kesinleşinceye, taleplerin katlamalı artması ihtimali var, (örnek: 100 bin TL, dâva sürdükçe; 8-10 yılda, faizleriyle katlanarak, 10 katını aşabilecektir.)

Kanıt toplamada eksiklik ortaklıkları:

• Otobüsçünün tarafının fotoğraf almadığı, (olay yeri, taşıt, zemin, yol kenarı, çevresi, levha, çizgi vb.) 
• Meşhur “Kaza Tutanakları” na ”teslim olma”( “Sürücü tam kusurludur.” iddiası) ihtimali var.

Kusur sürücüde mi?

Benzer konuyu; Orhan Çınar da işlemiş, yorumlamış (Haber7, 25.01.2012). (Ancak sonuca varamamış ki, işi; sineye çekip,-geçmiş olsunlara- ve duaya bırakmış.)
Temel soru: (Bir kazazede okuyucusundan almış.) “Kar ve buzlanma sebebiyle, kaza yapan araç ve insanların uğradığı zararların tazminini kim yapacak acaba? Devlet ve belediyeler çok çeşitli kalemlerde bizi vergiye boğarken, kar yağdığında niyeyse ortalarda kimse yok. Geçenki karda, ben dahil pek çok kişi, “gerekli tedbirler alınmadığı için” kazalar yaptık, sonra madden ve manen bir sürü zarar.

Haklı eleştiri özeti:

Arabam da var ve bu kar yağışında Allah'ın kurtardığı bir kazam da. Okuyucularım; “Orhan Bey kaza yaptığı için bu konuya önem verdi.” diyebilir. Gerçekten öylemi, tabi ki hayır. Meterolojinin günlerdir bas bas bağırdığı kar gelecek uyarısına, kimsenin öncesinden tedbir almak gibi bir niyeti yok.

Önce kar yağar sonra kazalar olur, ardından yetkililer ahkâm keser. Yetmez, bir de ileri ve çok ileri sürücülük teknikleri gösterilir. Bütün bunlar güzel de; “Kar ve buz; bunları bilmeden görevini tam yaparken,” bize de kazaları yapmak kalıyor. Aslında alınabilecek basit tedbirlerle zannımca bu kazaların çoğu engellenebilir. Çalışmalar kar yağdıktan sonra başlıyor. Peki kar yağarken başlatılsa olmaz mı, bizim erken uyarı ve tahmin sistemimiz bu kadar kötü mü? Sanmıyorum. Sorun, her zaman olduğu gibi insan hatası.

Kim ödeyecekmiş?

Özet: Karayolları ve Emniyet Genel Müdürlüğü ödeyecekler. (EGM, yolu da denetlemek ve çözüm talepçisi olmak bakımından.)

Cevap, yasadan (Trf.Yasası Yönetmeliği, M-11, çok önemli birkaçını aldım):

a) Yapım ve bakımından sorumlu olduğu karayollarında can ve mal güvenliği yönünden gerekli düzenleme ve işaretlemeleri yaparak tedbirleri almak ve aldırmak.

e) Trafik kazalarının oluş nedenlerine göre verileri hazırlamak ve karayollarında gerekli önleyici teknik tedbirleri almak veya aldırmak,

g) Yetkili birimlerce veya trafik zabıtasınca tespit edilen trafik kaza analizi sonucu, altyapı ve yolun fiziki yapısı ile işaretlemeye dayalı kaza sebepleri göz önünde bulundurularak gerekli görülecek tedbirleri almak veya aldırmak,

Ahmet TÜRKOĞLU

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Aşil Tendonu17 Eylül 2015 Perşembe 18:36
  • Dijital Takograf'ta Son Sürüm Kullanılmalı mı?29 Aralık 2014 Pazartesi 23:54
  • Lojistik Mezunlarının problemleri12 Aralık 2014 Cuma 14:42
  • Kış Lastiği Üç Soru Üç Yanıt20 Kasım 2014 Perşembe 18:16
  • Ne zaman Mutlu Olunacak?18 Kasım 2014 Salı 14:24
  • Atatürk…Lojistik Dehası…10 Kasım 2014 Pazartesi 14:26
  • Takograf Sektörü Nereye Gidiyor?31 Ekim 2014 Cuma 14:30
  • Diyarbakır da meydana gelen LPG tankeri kazası ve düşündürdükleri.26 Eylül 2014 Cuma 19:17
  • 30 Haziran 2014 tarihinden sonra tescil edilecek araçlarda Dijital takograf zorunluluğu15 Temmuz 2014 Salı 00:00
  • DÖRT GÖZ Lojistik08 Temmuz 2014 Salı 00:00