• BIST 82.363
  • Altın 147,033
  • Dolar 3,7764
  • Euro 4,0385
  • İstanbul : 8 °C

“Kayaları Hapsetsek” Sayın Karayolları Genel Müdürüm?

“Kayaları Hapsetsek” Sayın Karayolları Genel Müdürüm?
Önce, 'çocuktan al haberi' faslından; bir gözlemi aktaralım: Avukat bir yakınımız, 4-5 yaşlarındaki oğlu yanında, özel otosuyla Hendek’ten İstanbul’a gelmekte. Hereke’ye yaklaşılırken, çevreyi seyreden oğlu...

heyecanla birden annesine bağırarak bir haber verir:

“Aaaa!... Anneciğim, bak! Kayaları hapsetmişler! Ama, neden?!...”


Arkadaşımız, oğlunun işaret ettiği tarafa bir göz atar: Yamaçlardaki kayaların üzerine tel örgü atmışlar ki, yerlere, yollara düşmesinler… Çocuğuna da bunu açıklar.

Sonra bize açıklar:

“İtiraf edeyim, oradaki tel örgü dikkatimi hiç çekmemiş. Çocuk bile güzel bir tarif üretti. Hayran oldum.”

Burada, dikkat edilmesi gereken çocuğun gözlemi ve gördüğü karşısındaki tanımın gerçekliğidir.


Aşağıda bir son haber var. Son oluşu, kendi benzerleri hakkındadır.

Özeti ve başlığı şu: “Yamaçtan kayalar düştü, minibüs devrildi; 11 yaralı 18 Eylül 2013 Haber 7 DHA Artvin'in Hopa İlçesi Karadeniz Sahil Yolu üzerinde yamaçtan kopan dev kaya kütlelerinin çarptığı yolcu minibüsü kontrolden çıktı, deniz kıyısındaki kayalıklara düştü. Olayda 11 kişi yaralandı.”

İlgililerden aldığımız bilgilere göre; “Bu yolda bu tür olaylar sıkça oluyor. Heyelân bölgesi imiş, amma levhalar da varmış!”

Sn. Genel Müdürüm;

• Bu levhalar, sihirli midir? Sihirliyse, sihri neresindedir?

• Yani, kayalar düşerken, yolu kullananları korur mu?

• Korursa, nasıl korur? Dua mı? Şemsiye mi? Durur gibi adım adım gitmek mi gerekir?

• Bu son olaydaki ve önceki benzerlerinde, neden korumamıştır? Sır, ya da –püf- noktası nerededir?

• Son kullanma tarihleri mi geçmiştir? Geçmişse, değiştir(t)in!

• Yoksa şarjları mı bitmiştir?

• Bittiyse, şarj ettirin!


Belki güneş enerji sistemi takılabilir; yerinde ve sürdürülebilir şarj olur! Ne bileyim, mühendis değilim ya!

Gerçi siz 74 milyon içinde beni de mühendis ilân ettiniz amma, ben –ilânınızla- mühendis olamadığımı düşünüyorum.

Belki siz aksini iddia edeceksiniz ve kuvvetlendirme için; yukarıdaki çocuğu da kendinize destek örneği yapacaksınız. Örneğin; “Ben söylemiştim, bu ülke tümüyle -Yol Denetim Mühendisi- demiştim.” diyeceksiniz.

Bu tür kaya haberleri hiç de az değildir. Sözde kaza haberlerini bir taratın, bakın karşınıza neler çıkacak?

Hatırlar mısınız; Zap Suyu’na, Kelkit Çayına uçanları? Kaya altında ezilenleri, Trafik Kazası diye yutturularak okuduğumuzu? Hah; bunların kıyılarında bariyer yokluğunu da ve kayalar olmasa da buralara uçulduğunu?
 


Yoksa sizce bu minibüs, burayı ‘korsan oto galeri’ mi seçti? Soru(n): Bu kayaları hapsetmek, daha mı zor? Daha mı pahalı, Sayın Cahit TURHAN? Ahmet TÜRKOĞLU 

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Aşil Tendonu17 Eylül 2015 Perşembe 18:36
  • Dijital Takograf'ta Son Sürüm Kullanılmalı mı?29 Aralık 2014 Pazartesi 23:54
  • Lojistik Mezunlarının problemleri12 Aralık 2014 Cuma 14:42
  • Kış Lastiği Üç Soru Üç Yanıt20 Kasım 2014 Perşembe 18:16
  • Ne zaman Mutlu Olunacak?18 Kasım 2014 Salı 14:24
  • Atatürk…Lojistik Dehası…10 Kasım 2014 Pazartesi 14:26
  • Takograf Sektörü Nereye Gidiyor?31 Ekim 2014 Cuma 14:30
  • Diyarbakır da meydana gelen LPG tankeri kazası ve düşündürdükleri.26 Eylül 2014 Cuma 19:17
  • 30 Haziran 2014 tarihinden sonra tescil edilecek araçlarda Dijital takograf zorunluluğu15 Temmuz 2014 Salı 00:00
  • DÖRT GÖZ Lojistik08 Temmuz 2014 Salı 00:00