• BIST 82.779
  • Altın 146,779
  • Dolar 3,7701
  • Euro 4,0274
  • İstanbul : 7 °C

MAN sektör basınını ağırladı

MAN sektör basınını ağırladı
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. düzenlediği akşam yemeğinde sektör basınını bir araya getirirken sektöre dair değerlendirmelerde bulunuldu.

Etiler Da Mario restoranda düzenlenen akşam yemeğinde, MAN Türkiye Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz, İkinci El Satış Müdürü Cüneyt Ergün ile Pazarlama ve Halkla İlişkiler Müdürü Yakup Sarıcan katıldı. Yemekten önce bir konuşma yapan Eren Gündüz, MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.’nin dünü ve bugününe dair bilgileri sektör basınıyla paylaştı. Almanya dışındaki ilk yatırımını Türkiye’de gerçekleştiren MAN’ın, Türkiye’deki 2011 yılı değerlendirildiğinde ve 2012 yılı beklentilerine bakıldığında, MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. için 2011 yılının genel anlamda satışlar açısından çok parlak bir yıl olduğunu belirten MAN Türkiye Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz, 2011 yılının MAN adına başarılı bir yıl olduğunu söyleyerek, bu başarının kamyon, yolcu otobüsü ve belediye otobüsü olmak üzere her alanda satışta ve satış sonrasında en’lerin yaşandığı bir yıl olduğunu dile getirdi.


En çok Neoplan Türkiye’de
MAN Türkiye için 2011’in otobüs, kamyon ve yedek parça satışlarında rekorların kırıldığı bir yıl olduğunu belirten Gündüz, kamyon satışlarında ise ithal segmentte pazar lideri olduğunu hatırlattı. Gündüz, MAN’ın bir Alman firması olduğunu belirterek, her zaman en çok aracı Almanya’nın sattığını ancak, geçen yıl bu geleneğin bozularak en çok Neoplan satışını MAN Türkiye’nin gerçekleştirdiğini vurguladı. Türkiye’de 2006 yılında kamyon üretimini durduran MAN, sadece yerli otobüs üretimine ağırlık vererek, 2006 yılından itibaren Ankara’da ki fabrikalarını MAN’ın dünyada ki en büyük otobüs fabrikası haline getirdi. Böylece MAN Ankara fabrikası 41 ülkeye ihracat yapılan ve dünya da MAN’ın en çok otobüs ürettiği en büyük fabrika haline geldi. Yemekte ayrıca, 2009 yılı pazar payı yüzde 11 olan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.’nin satışlarını pazarın çok daha üstünde artırarak, 2011 yılında 433 adet seyahat otobüsü satışı gerçekleştirdiği ve yüzde 26 civarında bir pazar payı elde ettiği belirtildi. Ankara’nın filosuna 250 adet doğalgazlı MAN
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. 13 Şubat 2012‘de Ankara Büyükşehir Belediyesi ile imzaladığı anlaşma doğrultusunda, doğalgazlı, klimalı, engelli platformlu ve alçak tabanlı MAN Lion’s City CNG 250 adet otobüsün ilk 50’sini 14 Eylül 2012 tarihinde yapılan törenle teslim etti. 2012 yılının ilk sekiz ayında toplam 124 adet seyahat otobüsü satışı gerçekleştiren MAN, 2012 yılının ilk 8 ayında toplam 576 adet belediye otobüsü satarken, geçen yılın ilk 8 aylık döneminde ise bu rakamın 375 olduğu ifade edildi. 2011 yılındaki ihalelerin teslimatları, büyük oranda 2012 yılında yapılacağı için, belediye otobüsleri açısından 2012 yılının çok daha fazla satış gerçekleştiği bir yıl olacağı belirtildi. 2011 yılında 12 ton üzeri kamyon segmentinde 3 bin 579 adet satış gerçekleştirerek pazar payını yüzde 9'a çıkaran MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş, 2012 yılının ilk 8 ayında ise bin 746 adetlik satışla yüzde 8,5 oranında pazar payı elde etti. “Kataforez bir lüks değildir“
MAN Türkiye A.Ş.’nin, yenileme ve modernizasyon yatırımları kapsamında yapılan kataforez tesisinin, bu yıl hizmete açıldığı belirtilirken, MAN Türkiye A.Ş.’nin en teknolojik, en çevreci ve en verimli otobüsleri ürettiği ifade edildi. Kataforez ile kaplama yönteminin bir lüks olmadığının altını çizen Gündüz, Avrupa’da kataforezsiz hiçbir belediye ve halk otobüsünün karayollarına çıkamadığını, ancak Türkiye’de henüz kamu ya da özel sektörün bu konuda yeterince bilinçli olmadığını belirterek, “Biz Almanya’yı kataforezsiz araç üretmeye ikna edemediğimiz için, araçlarımız daha pahalı bu da fiyat konusunda bizim yaşadığımız bir dezavantaj“ şeklinde konuştu. Kataforez kaplı araçların uzun yıllar boyunca, şasisinde herhangi bir korozyon, paslanma veya aşınma olmasının söz konusu olmadığını belirten Gündüz, kataforez’in özellikle doğalgazlı araçlarda önemine vurgu yaparak bu durumun kamuoyuna çok iyi anlatılması gerektiğini ifade etti. 2013 beklentileri 2011’in gerisinde
Ekonominin 2011’deki büyümesi MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.‘nin satışlarına ve dolayısıyla pazar paylarına da pozitif bir şekilde yansıdığı belirtilirken, Türkiye’nin 2011 yılı büyüme hızı AB üyesi ülkeler ve ABD’nin ortalamasından 5 kat daha fazla olduğu belirtildi. Bu yıl ilk çeyrekte yüzde 3,3, ikinci çeyrekte ise sadece yüzde 2,9 büyüyen Türkiye ekonomisinde bir duraksama olduğu belirtilirken, önümüzdeki yıl seçim yılı olması nedeniyle, ayrıca Avrupa ve ABD’den iyi sinyaller gelmemesi nedeniyle 2012 yılının ikinci yarısı ve 2013 için beklentilerin 2011’in gerisinde olacağı yönünde olduğu ifade edildi. Nurcan GÜNEŞ – Oya KAYA www.tasimacilar.com 21.09.2012 / 11:01

Diğer Haberler