• BIST 83.037
  • Altın 147,024
  • Dolar 3,7684
  • Euro 4,0483
  • İstanbul : 7 °C

ÖHO şoförlerine çifte standart

ÖHO şoförlerine çifte standart
Özel Halk Otobüs İşletmecileri olarak bizler, birden çok ücretsiz seyahat kartından birine sahip kişileri ücretsiz taşırken, İETT tarafından bize verilen seyahat kartlarından neden kendimiz ücretsiz yararlanamıyoruz.

Özel Halk Otobüs işletmecileri ile araç şoförlerine İETT tarafından Özel Taşımacılık Sertifikası Kartı verildi. Bu kartlar sayesinde şoförlerin çalışma saatleri sisteme okutuluyor ve araçlarda tıpkı İETT otobüslerinde olduğu gibi çift şoför çalıştırıp, çalıştırılmadığı kontrol ediliyor. Bu kartlar aynı zamanda seyahat kartı olarak da kullanılmakta ancak kontur veya para yüklenildiği zaman!!!

Şimdi Özel Halk Otobüs (ÖHO) şoförleri soruyor:

Özel Halk Otobüs İşletmecileri olarak bizler, birden çok ücretsiz seyahat kartından birine sahip kişileri ücretsiz taşırken, neden kendimiz bu haktan yararlanamıyoruz?

Bu kartları okuttuğumuz zaman ücretsiz geçişe neden izin vermiyor da kontur veya para yükletmemiz isteniyor?

Ücretsiz seyahat kartından yararlanamayan şoför ve esnafımız ahbap-çavuş ilişkisiyle otobüslere binip seyahat ediyor.

Lakin Metrobüs’e ve hafif raylı sisteme binmeye sıra gelince Ahbab - Çavuş ilişkisi bile geçmiyor ''sizin bu araçlara binme hakkınız yok!'' diyerek araçlara İSTANBUL KART’sız alınmıyorlar. Ama ne hikmetse Büyükşehir destekli kurulan OTOBÜS A.Ş çalışanları, Erguvan Şoförleri, Araç Sahipleri metro ve metrobüs’e rahatlıkla İSTANBUL KART’sız binebiliyor. Bu çifte standart değil de nedir?

Bir önemli konu da toplu taşıma hizmeti veren Özel Halk Otobüsçüleri (OHÖ) ve OTOBÜS A.Ş , Erguvan Araçlarında çalışan araçların şoförlerine farklı sertifika verilmesi, verilen bu sertifikalarla OHÖ şoförleri erguvan kullanamıyor. Erguvan şoförü de OHÖ kullanamıyor oysa işlev bakımından her iki kurumda aynı işi yapıyor. Bu çelişkilerin bir düzenlemeyle kaldırılması düşüncesindeyim.

Göksal PURTULOĞLU

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Aşil Tendonu17 Eylül 2015 Perşembe 18:36
  • Dijital Takograf'ta Son Sürüm Kullanılmalı mı?29 Aralık 2014 Pazartesi 23:54
  • Lojistik Mezunlarının problemleri12 Aralık 2014 Cuma 14:42
  • Kış Lastiği Üç Soru Üç Yanıt20 Kasım 2014 Perşembe 18:16
  • Ne zaman Mutlu Olunacak?18 Kasım 2014 Salı 14:24
  • Atatürk…Lojistik Dehası…10 Kasım 2014 Pazartesi 14:26
  • Takograf Sektörü Nereye Gidiyor?31 Ekim 2014 Cuma 14:30
  • Diyarbakır da meydana gelen LPG tankeri kazası ve düşündürdükleri.26 Eylül 2014 Cuma 19:17
  • 30 Haziran 2014 tarihinden sonra tescil edilecek araçlarda Dijital takograf zorunluluğu15 Temmuz 2014 Salı 00:00
  • DÖRT GÖZ Lojistik08 Temmuz 2014 Salı 00:00