• BIST 95.953
  • Altın 238,813
  • Dolar 5,8268
  • Euro 6,5545
  • İstanbul : 15 °C

ÖHO’ler Ve Ulusal Basın

ÖHO’ler Ve Ulusal Basın
Özel Halk Otobüsçülerle (ÖHO) ulusal basının bir türlü yıldızı barışmıyor ve her üzücü kazadan sonra Özel Halk Otobüsçüleri yerden yere vurmak basın için moda oldu.

Oysa gün boyu bu araçları kendi araçları gibi kullanma şansına sahip olan görsel ve yazılı basın mensupları, Özel Halk Otobüsçülerin sorunlarını yerinde tespit etme olanaklarına sahipler. Tabi ki onlarda işini yapıyor. Bir kişinin üzüntüsü maalesef diğer kişilerin sevinci olabiliyor. Acı ama gerçek. Herkes işini yapıyor. Şoför kaza yapacak haber olacak, gazeteci bu haberi okuyucularına taşıyacak.

Ama olaylara biraz da şoförlerin penceresinden bakmalı. Günde yaklaşık olarak sekiz ya da on saat direksiyon başında kalıyorlar. Günlük 10 servis, ayda 300, yılda 3600 servis. Günlük yaklaşık 400 km aylık 12.000, yıllık 144.000 km yapıyorlar. Günlük 800 ile 1500 arası yolcu taşıyorlar. Bu yolcuların ortalama 250 kişinin sorularına cevap vermek zorunda kalıyorlar. Her ne kadar sürekli İETT ve ÖHO denetiminde eğitim alsalar da zaman zaman böyle hiç tasvip etmediğimiz üzücü olaylar meydana gelebiliyor.

Değişen ve gelişen dünyada teknoloji de değişiyor araçlarda uydu takip sistemi var kameralarla artık takip edilebiliyorlar. Şoförler İETT ve ÖHO yetkilileri tarafından sürekli uyarılıyorlar. Ben Özel Halk Otobüsçüleri (ÖHO) ve basın arasındaki bu çelişkinin karşılıklı diyaloglarla birbirinin sorunlarını tartışılacağı ÖHO yöneticilerinin vereceği bir yemekte çözüleceğini kırgınlıklar giderileceğini düşünüyorum.

Saygılarımla,

Göksal PURTULOĞLU
purtuloglu_61@hotmail.com

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Yorumlar
Selim Sırrı Tarcan
2012-06-09 23:11:14
Halk otobüsçü esnafının günah keçisi olmasına sebeb olan yine kendileridir.

Klimalı arabada yaz gelmesine rağme fazla mazot yakar diyerek fan çalıştırna milleti salak yerine koyan çok esnaf vekili şöför var.Önce kapınızın önğnden başlayın...Köksal Bey Sigortacımı Halk Otobüsçümü Dernek Başkanımı bu arada bunu anlayamadık.
Süleyman Akkuş
2012-06-09 18:57:40
Sevgili Göksal arkadaşım, bu kadar kibar ve nazik olmanın anlamı yok. Basın ve emekli basın mensuplarının hala araçlarımıza bedava binebilmelerinin sebebini anlamış değilim. Biz halk otobüsçüler her zaman günah keçisi olmuşuzdur olmaya da devam etmekteyiz. Araçlarımıza bedava binerken biraz düşünseler o basın kartlarıyla marketten alışveriş yapıp kartlarını gösterek o alışverişi bedavaya getirebiliyorlar mı acaba. Ya da özel araçlarına yakıt aldıktan sonra basın kartlarını gösterip para ödemeden çekip gidebiliyorlar mı? Ben emek harcıyorum, mazot harcıyorum, sermaye bağlıyorum ama burnumun ucuna arsızca dayanan bu kartlar ülkemizde emeğe saygının ne kadar olduğunun ölçüsünden başka bir şey değildir.
Diğer Haberler
  • Dinlenme Tesisleri pahalı09 Ekim 2018 Salı 14:19
  • Kart yenilemede sorun yaşamayın11 Mayıs 2018 Cuma 12:58
  • Taksicilere Tavsiyem02 Nisan 2018 Pazartesi 13:37
  • Avrupa Birliği Genel Veri Koruma Yönetmeliği yayınlandı02 Mart 2018 Cuma 15:16
  • Takografla ilgili bilinmesi gerekenler08 Şubat 2018 Perşembe 12:51
  • Takograf ve Kişisel Verilerin Korunması Mevzuatı07 Aralık 2017 Perşembe 12:58
  • Takograf Manipülasyon Teknikleri30 Kasım 2017 Perşembe 12:53
  • Takograf konusunda bilirkişilik16 Kasım 2017 Perşembe 16:18
  • Takografta yaz kış saat uygulamasına dikkat23 Ekim 2017 Pazartesi 20:10
  • En Güvenli Taşıma “Okul Servisleri”15 Eylül 2017 Cuma 11:28
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2000 TAŞIMACILAR.COM | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 258 77 86 | Haber Yazılımı: CM Bilişim