• BIST 90.383
  • Altın 144,409
  • Dolar 3,6117
  • Euro 3,9021
  • İstanbul : 14 °C

Otokar 9 aracıyla Busworld Turkey’deydi

Otokar 9 aracıyla Busworld Turkey’deydi
Otokar, Busworld 2012’de 6 metreden 12 metreye kadar uzanan ürün yelpazesi ve iki yeni aracı ile yer aldı.

Otokar, 19-21 Nisan tarihleri arasında düzenlenen Busworld Turkey 2012 Otobüs Endüstrisi ve Yan Sanayi Uluslararası İhtisas Fuarı’nda 6 metreden 12 metreye kadar uzanan geniş ürün yelpazesinde yer alan araçlarını sergiledi. Otokar Busworld Turkey 2012’de; Doruk Electra, M-2010, Sultan City, Doruk LE, Kent LF, Sultan Mega, Sultan 140S, Sultan Maxi ve Doruk T araçlarıyla yer aldı.


“Başarımızı uluslararası pazarlara taşıyacağız”
Fuarda ayrıca Türkiye’nin ilk elektrikli otobüsü Doruk Electra ve Sultan ailesinin en yeni modeli Sultan Mega ilk kez sergilendi. Fuarın basın gününde yapılan toplantıda konuşan Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, iki yıldır otobüs pazarında liderliklerini koruduklarını hatırlatarak ilk üç ayda da otobüs üretimi alanında lider olduklarını belirtti. Görgüç; “Otokar’ın son 10 senedeki yıllık bileşik büyüme oranı yüzde 26 olarak gerçekleşti. 2011’de ise rekor bir büyümeye imza atarak ciromuzu yüzde 72 oranında artırdık. Sadece otobüs grubu satışlarımıza baktığımızda ise geçtiğimiz yıla kıyasla satış adetlerimizi yüzde 38 oranında artırarak 1990 adetlik otobüs satışına ulaştık. Bu başarılı sonuçlar bizi Türkiye’nin otobüs pazarı lideri konumuna taşıdı. 2010 yılında olduğu gibi, 2011’i da pazar lideri olarak tamamladık. OSD rakamlarına göre ilk çeyrek sonuçlarına baktığımızda ise, Otokar’ın yine Türkiye’de en çok otobüs üreten firma olduğunu görüyoruz. Türkiye’deki bu başarımızı uluslararası pazarlara da taşımak her zaman öncelikli hedeflerimiz arasında oldu. Bugün binlerce Otokar aracının 5 kıtada 60’tan fazla ülkede başarı ile hizmet veriyor olması bizi gururlandırıyor” dedi. Otokar iki yenilik ile Busworld’deydi

Busworld’de; şehiriçi, servis ve turizm taşımacılığı alanlarında Otokar’ı başarıya taşımış tüm ürün ailesini bir arada sergilediklerini belirten Görgüç, “Fuarda faaliyet gösterdiğimiz servis, turizm ve şehiriçi toplu taşımacılık alanlarında iki önemli yeniliğimiz var. Bildiğiniz üzere, servis ve turizme yönelik otobüslerimiz bugün kendi sınıflarında lider konumundalar. 25 kişilikten 43 kişiliğe kadar geniş bir otobüs yelpazemiz bulunuyor. Bu alandaki 6 farklı modelimiz her türlü ihtiyaç ve beklentiye uyum sağlıyor ve düşük işletme giderleri ile yolcu başına maliyetleri düşürerek, tercih listelerinde üst sırada yer alıyorlar. Fuarda Türkiye’nin en çok tercih edilen Sultan otobüslerimizden 3 farklı modeli sergiliyoruz. Uluslararası pazarlarda Navigo olarak bilinen Sultan pazara girdiği günden bu yana büyüme ivmesini hiç kaybetmemiş ve bizi daima iyi şekilde temsil etmiş bir ürün. Bugün bu aileyi yeni bir üye ile taçlandırıyoruz. Sultan Mega. Sultan Mega da pazardaki ihtiyaçlar sonucu geliştirilen bir otobüs. Sultan Mega, servis ve turizm pazarında alım gücü olarak orta boy ve büyük boy otobüs sınıfına ulaşamayan ancak yüksek yolcu kapasitesine ihtiyaç duyan müşterilerimiz için özel olarak geliştirildi. İlk kez burada sergilediğimiz bu otobüsümüzün kısa sürede pazardaki bu boşluğu dolduracağına inanıyoruz.” dedi. Electra yakın zamanda yollarda

Otokar’ın alternatif yakıtlar konusunda yaptığı çalışmalar ve fuarda ilk kez sergilenen Türkiye’nin ilk elektrikli otobüsü Doruk Electra hakkında da bilgi veren Görgüç, “2005 yılından bu yana alternatif yakıtlı otobüsler konusunda çalışmalar yürütüyoruz. 2007 yılında Türkiye’nin ilk hibrit otobüsünü, 2009 yılında Türkiye’nin ilk doğalgazlı orta boy otobüsünü ürettik. 2011 yılında ise doğalgazı 12 metrelik Kent otobüslerimizde kullandık. Bugün ise Türkiye’nin ilk elektrikli otobüsü Doruk Electra’yı sizlere tanıtmanın büyük sevincini ve gururunu yaşıyoruz. Elektrikli otobüsümüze geçmeden önce size Kent’in doğalgazlı modelinden biraz bahsetmek istiyorum. Özellikle Türkiye’de doğalgaz ile çalışan otobüsler konusunda yükselen bir talep var. Biz de alternatif yakıt teknolojilerinde bu ürünlere ağırlık verdik. Doğalgaz ile çalışan Kent, bu çalışmalarımızın bir sonucu. Doruk Electra ise, Türk otobüs sektöründe ve Otokar tarihinde yine bir ilk olarak alınacak olan Türkiye’nin ilk elektrikli otobüsü. 3 buçuk yıllık bir çalışmanın ürünü olarak geliştirdiğimiz Doruk Electra’nın, çevreci yatırımları ile öne çıkan belediyelerin tercihi olacağına inanıyoruz. Doruk Electra, şehiriçi kullanımda sunduğu optimum özellikleri ve özel bir altyapı yatırımı gerektirmemesi ile yakın zamanda yollarda görebileceğimiz bir otobüs olmaya aday” diye konuştu. Otokar’ın Busworld 2012’de Sergilediği Şehiriçi Araçları

Doruk Electra

Egzos emisyonları sıfır, gürültü ve titreşim seviyeleri oldukça düşük olan Doruk Electra, 6-8 saat arasında tam şarj olsa da, onboard şarj ünitesi sayesinde duraklarda bekleme yaparken de kısa süreli şarj edilme imkânına sahip. Otobüs, ideal şartlarda tam şarj ile 280 km mesafe kat edebiliyor. Aracın menzilini gün içerisinde yapılan akıllı şarjlar ile yüzde 30-40 oranında artırmak mümkün. Araç üstü (on-board) şarj ünitesi sayesinde ilave bir elektrik şarj altyapısına ihtiyaç duymayan Doruk Electra, sanayi tipi 3 faz elektriğin olduğu her yerde şarj edilebiliyor. Uluslararası güvenlik sertifikasyonu olan ECE R100-01 yönetmeliğine uygun Doruk Electra’da kullanılan aküler ise aşırı şarj, çarpışma, yanma ve kısa devre gibi durumlarda çevresine zarar vermeyen yüksek güvenlikli Lityum Demir Magnezyum Fosfat teknolojisine sahip. M-2010
M-2010 Busworld 2012’de 15+7 versiyonu ile sergileniyor. M-2010, minibüs taşımacılığının yanısıra Bursa, Samsun, Malatya gibi illerde 9 ve 12 metre otobüslerle birlikte çalışıyor. Yolcu yoğunluğunun az olduğu saatlerde ve bölgelerde yolcu taşıyor. Modern tasarımı ile beğeni topluyor. M-2010, güvenlik uygulamalarında da Avrupa standartlarına sahip. Alçak taban sistemi ile yolcular M-2010'a kolayca ve rahat bir şekilde inip binme imkanına sahip oluyor. Yüksek performans, yolcu başına düşük işletme maliyeti ise minibüs sahiplerine sağlanan önemli avantajlar olarak öne çıkıyor. Sultan City
Otokar’ın 7,7 metrelik halk otobüsü Sultan City, 58 kişiye varan yolcu kapasitesi ile yüksek yolcu kapasitesi sunuyor. Düşük yakıt tüketimi, güçlü performansı, düşük işletme giderleri ve dayanıklılığı ile kazandıran Sultan City; modern görünüşü, iç ferahlığı, üstün yol tutuşu ve çevreciliği ile hayranlık uyandırıyor. Doruk LE
Otokar’ın 9 metrelik alçak taban girişli otobüsü Doruk LE Türkiye’nin en çok satılan 9 metrelik aracı. Dayanıklığı, düşük işletme maliyetleri ile dikkat çeken Doruk LE, 57 kişilik yüksek yolcu taşıma kapasitesine sahip. Doruk LE, Busworld 2012’de 3 kapılı versiyonu ile sergileniyor. KENT LF
12 metrelik Türkiye’nin en çok satılan alçak tabanlı belediye otobüsü Kent LF, fuarda İstabul’un halk otobüsü rengi olan turkuaz renkli modeli ile sergileniyor. Euro 5’in de üzerinde emisyon değeri sunan EEV motora sahip tasarım ödüllü Kent LF, değişik yerleşim opsiyonları ile yolcu kapasitesini 98’e çıkarabiliyor. Kent LF, önde bağımsız aks uygulaması ile benzersiz süspansiyonu, üstün yol tutuşu yüksek konfor sağlanırken, ABS, ASR, disk frenler ve kapılarda sıkışmayı önleyici sistem ile maksimum güvenlik sunuyor. Otokar’ın Busworld 2012’de Sergilediği Servis ve Turizm Araçları
Sultan Mega
Sultan ailesinin en yeni üyesi Sultan Mega, 35 kişilik kapasitesi turizm sektöründe kendisine yer buluyor. İkincil olarak kısa mesafeli taşımacılıklar ile pazara giriş yapan Sultan Mega, özellikle arkadan motorlu orta ve büyük boy otobüslerin fiyatları yüksek gelen ama koltuk kapasitesi az gelen müşteriler için tasarlandı. Sultan 140S
27 kişilik kapasitesi ile servis taşımacılığı için ideal çözüm sunan Sultan 140S, Sultan serisinin en hesaplı modeli... Yakıtta cimri, rampada güçlü, her bakımdan hesaplı Sultan 140S, 140 BG motoruyla her türlü yol koşulunda üstün çekiş performansı sunuyor. Sultan Maxi
31+1+1 kişilik Sultan Maxi, turizm taşımacılığında özellikle düşük yakıt giderleri ile tercih ediliyor. Sultan Maxi konforu ve yüksek bagaj kapasitesi ile farklılaşıyor. Doruk T
Turizm taşımacılığının son gözdesi Doruk T, orta boy otobüste Türkiye’nin lideri. Kendi sınıfını yaratan bir model olan ödüllü Doruk T, büyük otobüslerin yüksek maliyetli kaldığı, küçük otobüslerin kapasite olarak yetersiz kaldığı durumlarda öncelikli tercih oluyor. Turizm taşımacılığında konforu, bagaj kapasitesi ile uzun ve kısa seyahatlere uygun Doruk T, yolcu başına düşük maliyetleri ve düşük işletme giderleri ile tercih ediliyor. www.tasimacilar.com 23.04.2012/10:34









Yorumlar
Çağan KUDAL
2012-04-23 22:23:04
Doruk Electra. Otokar başarısını ve kalitesini bir kez daha gözler önüne seren bir araç. Türkiye'nin toplu ulaşımda alternatif yakıtlara dönüşüm hamlesinde Otokar'ın bu modeli büyük bir atılım oldu. Her ne kadar fuarı İstanbul'da olduğu için yakından izleyemesek de Otokar gerek şehiriçi, gerekse servis ve şehirler arası taşımacılıkta takip ettiğimiz firmalardan. Otokar'ı tüm ulaşım sektörü adına kutluyor, benzer atılımları Temsa, Güleryüz gibi köklü otobüs üreticilerinden de bekliyorum.
Diğer Haberler