• BIST 81.712
  • Altın 147,398
  • Dolar 3,8050
  • Euro 4,0356
  • İstanbul : 5 °C

Pirelli ağır vasıta 01 serisi lastikleri etiketleme uygulamasında en iyi değerleri aldı

Pirelli ağır vasıta 01 serisi lastikleri etiketleme uygulamasında en iyi değerleri aldı
Avrupa Lastik Etiketleme Yönetmeliğine göre Pirelli’nin İzmit tesislerinde üretimi gerçekleştirilen çevre dostu 01 serisi ağır vasıta lastikleri en iyi değerleri aldı.

Temmuz ayından itibaren üretilen, Kasım 2012 tarihinden itibaren de pazara sunulan lastikleri kapsayan Avrupa Lastik Etiketleme Yönetmeliği’ne göre, Pirelli’nin yeni nesil çevre dostu 01 serisi ağır vasıta lastikleri, ıslak zemin ve dönme direnci özellikleri ile en iyi değerleri alarak rakiplerini geride bıraktı.

2012 yılında Türkiye’de yürürlüğe giren Avrupa Lastik Etiketleme Yönetmeliğine göre Pirelli’nin İzmit tesislerinde üretimi gerçekleştirilen çevre dostu 01 serisi ağır vasıta lastikleri en iyi değerleri aldı. 01 serisinin en yeni üyesi treyler ve semi-treyler için özel olarak üretilen ST:01 lastiklerinin 19,5” ve 22.5” jantlarda bir ölçü dışında bütün ölçülerde, ıslak zeminde yol tutuşu “A” etiket değeri, FH:01 ön aks lastiklerinin birçok ölçüsü ise dönme direncinde “B” etiket değeri aldığı belirtildi.

Islak zeminde yol tutuş özelliğinin, yağmurlu havalarda fren mesafesini ortaya koymasıyla bir lastiğin en önemi güvenlik kriterlerinden birini oluşturduğunun altı çizilen açıklamada, C ve B etiket değerlerine sahip ağır vasıta lastikleri arasında yüzde 17’ye kadar fren mesafesi farkı bulunabildiği belirtildi. Her bir etiket değeri arasındaki farkın, 80 km/s hızda, ıslak zeminde, fren mesafesinde yaklaşık 2,6 metre azalma veya artış anlamına geldiği de ifade edildi.

Pirelli AR-GE direktörü Maurizio Boiocchi, lastik etiketleme uygulaması ile ilgili olarak: “Yeni Avrupa lastik etiketleme yönetmeliği tüketiciler açısından lastiklerinin dönme direnci, gürültü ve ıslak zemin fren mesafesi özelliklerini tanımaları açısından çok önemli bir fırsat sunuyor. Bu, tüketicilerimize lastikleri en iyi şekilde değerlendirmelerini ve seçim yapmalarını sağlıyor. Ancak, bir lastiğin tüm özelliklerinin ortaya konması pek mümkün olamıyor. Bir lastiğin tüm parametrelerinin değerlendirilmesi için kuru zemin fren performansı, ıslak-kuru zeminde ve virajlarda yol tutuş özelliklerinin de değerledirilmesi gerekiyor. Etiketler aynı zamanda kilometre performansı ve ağır vasıta için önemli bir kriter olan kaplanabilirlik özellikleri ile ilgili bilgi içermiyor. Kış lastikleri için ise herhangi bir kriter yer almıyor. Bu nedenle tüketicilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için uzmanların tavsiyeleri hala önem taşıyor” şeklinde konuştu. 


 


 


 

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Daf Trucks Gün-Las ile Antalya’da06 Eylül 2016 Salı 16:43
  • Kâmil Koç’un Tercihi Pırellı Oldu05 Eylül 2016 Pazartesi 16:55
  • Kaplanan her 3 lastikten birinde Brisa05 Eylül 2016 Pazartesi 16:42
  • Oerlikon elektrik tahrik sistemini tanıttı29 Ağustos 2016 Pazartesi 13:18
  • Mutlu Akü yeni ürünleriyle Rusya’da25 Ağustos 2016 Perşembe 15:04
  • ZF ve Ibeo Yeni Lidar Teknolojisi Geliştiriyor18 Ağustos 2016 Perşembe 17:12
  • İveco Stralis'lerin yakıt tüketimi azaltıldı15 Ağustos 2016 Pazartesi 15:55
  • Lassa'dan yeni Ticari Araç Lastiği15 Ağustos 2016 Pazartesi 15:48
  • Aytemiz İstasyonlarında Castrol dönemi11 Ağustos 2016 Perşembe 16:33
  • ZF Satış Sonrası Organizasyonlarını Birleştiriyor22 Temmuz 2016 Cuma 15:30