Ro-Ro seferleri de nakliyecilere merhem olmadı

Derneğinin Hatay'daki üye sayısını artırmak ve yeni katılan üyelerin formlarını imzalamak için Antakya'da nakliyecilerle buluşan Özmen, Suriye'de yaşanan iç karışıklığın nakliyecilerin belini iyice büktüğünü dile getirdi. Bu konuda yaptıkları çalışmalar hakkında üyelerine bilgi veren Özmen, "Yangın o kadar çok ki neresinden söndüreceğimizi kestiremiyoruz ve her şeyi de bir anda yapmak mümkün olmuyor. Dernek olarak kendi üyelerimize sahip çıkarken sektörün tamamı için ayrım yapmadan her anlamda sektörün tamamının sorununu çözecek organizasyonlar yapıyoruz." dedi. Suriye'de can güvenliğinin olmadığı sürecin devam ettiğine değinen Özmen, şöyle konuştu: "Araçlarımız malları ve içindeki şoförleri ile birlikte kaçırılmaya devam ediyor. Bunlar ciddi sıkıntılar. Ticaretin önündeki en büyük engel emniyet, mal güvenliği ve can güvenliğidir. Güvenlik, emniyet ve istikrar olmadan ticaretten de söz etmek mümkün değildir. Dolayısı ile Suriye'nin bugün içinde bulunduğu durum, Antakya ve Türkiye için istikrarsız emniyetsiz, güvensiz ve istikrarsız bir bölge olmuştur." Sorunun çözüme kavuşması için kendilerinden çok hükümetin ve devletin çaba sarf etmesi gerektiğinin altını çizen Özmen, bir yıldır hükümetteki tüm bakanlarla görüştüklerini anlattı. Mağdur durumda olan meslektaşlarının sigorta primlerinin ötelenmesi, vergilerin ileri bir tarihe ertelenmesi, KOBİ gibi kredilerin açılması noktasında yapılan görüşmelerden olumlu cevap alamadıklarını kaydeden Özmen, şunları ekledi: "Suriye'nin dışında yeni güzergâhlar arayışına girdik. Irak üzerinden Suudi Arabistan'a olan güzergâhın açılması için çalıştık. Fakat oradaki güvenlik problemleri o güzergâhın da harekete geçmesini engelledi." Mersin-Mısır Ro-Ro seferlerini 4 aylık bir çalışmanın ardından başlattıklarını ifade eden Özmen, "Fakat operasyonel olarak bu girişimimiz de başarılı olamadı. Hat açıldı çalışıyor. Ancak istediğimiz gibi randımanlı olmadı. Pazartesi günü gemiye binen aracın Cuma günü Suudi Arabistan'a geçmesini daha başaramadık. Oradaki sorun da işletici firmalar ve acenteden kaynaklanıyor. Bu problemleri de çözmeye çalışıyoruz." diye belirtti. 14 Haziran'da İstanbul'da bu problemi çözmek için bir toplantı düzenleyeceklerini açıklayan Özmen, "Mısır'daki acente gelecek. Ticaret bakanlığından gelecek müsteşarlarla toplanıp bu operasyonu bir şekilde düzeltmeye çalışacağız. Bugün buraya bu problemi çözebilmek adına, yeni bir alternatif yaratabilmek adına görüş alışverişinde bulunacağız. Sizin vereceğiniz doneler önemli." ifadesini kullandı. İran'da araç başına alınan akaryakıt farkının imzaladıkları protokolle artık alınmayacağını belirten Özmen, "İran'daki akaryakıt farkının bir protokolle artık alınmayacağı resmiyet kazandı. Bu protokol İran hükümeti ile 5 Haziran'da imzalandı. Bu protokolle nakliyeci arkadaşlarımız Suriye üzerinden kaybettiklerini belki o yoldan kazanırlar diye düşünüyorum." diye konuştu. Antakya'nın İstanbul ve Mersin'den sonra nakliye sektörünün en yoğun olduğu kent olduğunu belirten Özmen, sözlerine şöyle devam etti: "Antakya'da 200'ün üzerinde nakliyeci arkadaşımız var. Ama 90'a yakın da üyemiz var. Yeni katılacak olan arkadaşlarımızla bu sayımızı 130'a çıkartacağız ki, bu rakam Antakya'da bugüne kadar gelmiş en yüksek üye sayısı olacak. Hedefimiz burada 200 üyeye ulaşmak. Üyemiz ne kadar çok olursa burada sesimiz o kadar çok çıkar. Birlik olduğumuzda daha iyi şeyler yapabileceğimize emin olun. Derneğimizin bugün itibari ile bin 200 tane üyesi var. Bunun yanında 2 bin tane yetki belgesi olan ve Türkiye'de uluslar arası taşımacılık yapan nakliyeci arkadaşımız var." Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Genel Başkanı Ruhi Engin Özmen, ayrıca Antakya'da UND Hatay Temsilciliği için bir binayı nakliyeciler adına satın alacaklarını ve faaliyetlerin burada sürdürüleceğini sözlerine ekledi. Hasan Yetmez / Hatay www.tasimacilar.com 13.06.2012 / Saat:14.30