• BIST 83.067
  • Altın 146,530
  • Dolar 3,7912
  • Euro 4,0490
  • İstanbul : 5 °C

Şanlıurfa otobüsleri Allison ile rahatlıyor

Şanlıurfa otobüsleri Allison ile rahatlıyor
Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi, Allison tam otomatik şanzıman donanımlı 18 yeni otobüsü ile araç filosunu geliştiriyor.

Türkiye’nin sekizinci en büyük şehri olan Şanlıurfa’nın Ulaşım Daire Başkanlığı, 18 adet Allison donanımlı TCV Karat Dizel otobüsler ile otobüs filosunu güçlendiriyor. Günde 165,000 yolcuya şehir içi ulaşım sağlayan Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi, 2014 yılının başlarında Allison şanzıman donanımlı 25 adet TCV Karat Dizel otobüsleri teslim aldıktan sonra üstün performans ve verimliliği nedeniyle filosunu yine Allison şanzıman donanımı ile genişletiyor.  

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi, yeni teslim aldığı 18 adet Karat Dizel otobüs de dahil olmak üzere işletmesi altındaki 280 otobüsten oluşan filosu ile toplu taşıma hizmetleri sunuyor. Yeni teslimat ile Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi, Türk üreticisi TCV tarafından üretilmiş Allison donanımlı araç sayısını ise 43 otobüse yükseltiyor.

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Hüseyin Alagöz: “Allison donanımlı ilk 25 otobüs, yaklaşık bir yıldır halkın kullanımında olup, otobüslerin her biri güzergaha bağlı olarak 40,000 – 50,000 km arası mesafe kat etti. Otobüslerin verimlilik ve zaman tasarrufu bakımından sağladığı avantajlardan oldukça memnunuz,Şanlıurfa’da hem engelliler dahil olmak üzere yolcuların konforunu en üst düzeye taşıyacak, hem de çevreyi koruyan toplu taşıma çözümlerini tercih ediyoruz. Ayrıca sıcak iklim koşulları nedeniyle klimalarımızın sorunsuz bir şekilde çalışmasına büyük bir özen gösteriyoruz. Allison tam otomatik şanzımanlar bu bağlamda ideal çözümleri sunuyor.”

Tam otomatik Allison şanzımanlı TCV otobüsleri, her biri ortalama 25 km uzunluğunda altı farklı güzergahta hizmet veriyor. Her bir güzergâhta gidiş-dönüş ortalama 60 yolcu durağı bulunuyor. Sabah 05:30 ile gece 23:15 arasındaki vardiyalarda otobüsler, günlük ortalama 15-20 sefer yapıyor.

Öte yandan her bir otobüs, yalnızca yolcu almak amacıyla günde yaklaşık 1,000 defa duruyor. Bu zorlu kullanım koşulları, debriyaj ve fren ile aktarma organlarında oluşan aşınmalardan dolayı yüksek bakım ve onarım maliyetlerini de beraberinde getiriyor. Aynı zamanda yüksek bakım ve onarım çalışmalarının gerektirdiği zaman dilimi de araçların hizmet dışı kalması anlamına geliyor. Allison tam otomatik şanzımanlar donanımlı otobüsler, yüksek maliyetli debriyaj değişim işlemlerini ortadan kaldırmakla birlikte otobüsün hizmet süresini en üst seviyeye çıkarmak için bakım gerekliliklerini büyük ölçüde azaltıyor.  

 

 

allison-t280r.jpg

 

allison-transmissionsanliurfabuyuksehirbelediyesi.jpg

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Mercedes Otobüs Fabrikası’na Türk Üretim Direktörü13 Ekim 2016 Perşembe 18:10
  • Goodyear'ın yeni Kamyon Lastiği30 Eylül 2016 Cuma 13:35
  • Daf Trucks Gün-Las ile Antalya’da06 Eylül 2016 Salı 16:43
  • Kâmil Koç’un Tercihi Pırellı Oldu05 Eylül 2016 Pazartesi 16:55
  • Kaplanan her 3 lastikten birinde Brisa05 Eylül 2016 Pazartesi 16:42
  • Oerlikon elektrik tahrik sistemini tanıttı29 Ağustos 2016 Pazartesi 13:18
  • Mutlu Akü yeni ürünleriyle Rusya’da25 Ağustos 2016 Perşembe 15:04
  • ZF ve Ibeo Yeni Lidar Teknolojisi Geliştiriyor18 Ağustos 2016 Perşembe 17:12
  • İveco Stralis'lerin yakıt tüketimi azaltıldı15 Ağustos 2016 Pazartesi 15:55
  • Lassa'dan yeni Ticari Araç Lastiği15 Ağustos 2016 Pazartesi 15:48