• BIST 95.688
  • Altın 260,860
  • Dolar 5,7657
  • Euro 6,5558
  • İstanbul : 31 °C

Takograflarda yaz saatine dikkat

Takograflarda yaz saatine dikkat
Türkiye 26/12/1925 tarihinde kabul edilen 697 sayılı,''Günün yirmi dört saate taksimine dair kanun'' ile çağdaş dünyanın uyguladığı saat sistemini benimsemiştir

Buna göre;''Madde 2 – (Değişik: 6/12/1984 - 3097/1 md.) Griniç'e göre otuzuncu derecede bulunan boylam dairesi bütün Türkiye Cumhuriyeti saatleri için esas alınır. Ayrıca başlangıç ve bitiş tarihleri belirtilmek ve bir saati aşmamak şartıyla yaz saati uygulamaya Bakanlar Kurulu yetkilidir.''

Otuzuncu derecede bulunan boylam dairesi GEBZE'den geçmektedir.

Yaz saati uygulaması zaman zaman kesintiye uğramakla beraner, bugüne kadar uygulana gelmiştir. 7/9/2016 tarihli ve 2016/9154 sayılı bakanlar kurulu kararı ile, yaz saatinin tüm yıl boyunca uygulanmasına karar verilmiştir.Buna göre;

'' MADDE 1- (1) Gün ışığından daha fazla yararlanmak amacıyla; bütün yurtta 27 Mart 2016 Pazar günü saat 03.00’ten itibaren bir saat ileri alınmak suretiyle başlatılan yaz saati uygulamasının, her yıl, yıl boyu sürdürülmesi kararlaştırılmıştır.

MADDE 2- (1) Gün ışığından daha fazla yararlanmak amacıyla bütün yurtta saatlerin  yeniden düzenlenmesi hakkındaki 14/3/2016 tarihli ve 2016/8589 sayılı Bakanlar Kurulu Kararında yer alan 30 Ekim 2016 Pazar günü saat 04.00’ten itibaren bir saat geri alınması;” ibaresi yürürlükten kaldırılmıştır.''

Saatin doğru olması, saat ayarlarının teknik ve yasal olarak doğru ayarlanması gereken bütün cihazları etkilemektedir.Taşıma sektöründe, bizi ilgilendiren takograf ve taksimetreler bulunmaktadır.Kısaca, yük taşıyan ve takograf takılı olan tüm kamyon ve kamyonetler ile yolcu taşıyan ve takograf takılı olan tüm minibüs ve otobüsleri, taksileri  ilgilendirmektedir.Dijital takograflara özellikle dikkat edilmesi gerekmektedir.Dijital takograflar her şeyi UTC saatine göre kaydetmektedirler.Yerel saati ayarlamak sürücünün görevidir.Gerek UTC ve gerekse yerel saat doğru şekilde ayarlanmazsa, cezai yaptırım uygulanmaktadır.

Bakanlar kurulu kararı ile,Türkiye saatinin hesaplanmasında esas alınacak boylam değişmediği için, UTC saati değişmeyecektir.Yaz saati uygulamasının geçerli olduğu dönemde; UTC saatini bulmak için, kışın yerel saatten  iki saat, yazın üç saat çıkarmaktaydık.30 Ekim 2016 tarihinden sonra, yaz saati tüm yıl geçerli olacağından, UTC saatini bulmak için Türkiye saatinden hep üç saat çıkaracağız.

Bugüne kadar, genelde, söz konusu cihazlar ayarlanırken  ''yaz saati uygulamasını otomatik uygula'' ayarı etkinleştirilmekteydi. Bunun sonucu olarak 30 Ekim 2016 tarihinde, cihaz otomatik olarak saati bir saat geri alacaktır. Dolayısı ile Türkiye saati ayarı yanlış olacaktır. Bu nedenle, 30 Ekim öncesi, ''Yaz saati uygulamasını otomatik uygula'' seçeneği devre dışı bırakılmalı, 30 Ekim 2016 günü de saat ayarları kontrol edilmelidir. Aksi taktirde, kontrollerde  cezai yaptırımlarla karşılaşabilirsiniz.

Tadınız kaçmasın!

Bilal Yeşil

Taşımacılar

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Ford Team dünyanın en kalabalık koşu takımı oldu09 Mayıs 2019 Perşembe 15:43
  • Her 100 aracın 25’i elektrikli olacak09 Mayıs 2019 Perşembe 14:38
  • Elektrikli Karsan Atak 2019'da hazır04 Mayıs 2019 Cumartesi 15:06
  • BMC'den Hopa TSO'ya ziyaret30 Nisan 2019 Salı 16:17
  • Turdem Turizm acı günü20 Nisan 2019 Cumartesi 23:42
  • Türklerin gönlü Hibrid otomobilden yana21 Mart 2019 Perşembe 13:13
  • UKOME'den sevindirici haber18 Mart 2019 Pazartesi 13:54
  • İSAROD, Binali Yıldırım'a talepleri iletti14 Mart 2019 Perşembe 16:19
  • Ertaş Taşımacılık'ta beklenmedik veda18 Şubat 2019 Pazartesi 13:26
  • Atilla Yener'in acı günü18 Şubat 2019 Pazartesi 13:15
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2000 TAŞIMACILAR.COM | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 258 77 86 | Haber Yazılımı: CM Bilişim