• BIST 109.330
  • Altın 155,894
  • Dolar 3,8638
  • Euro 4,5501
  • İstanbul : 17 °C

TAYSAD, 12K Modeli İle üretimi mükemmelleştirecek

TAYSAD, 12K Modeli İle üretimi mükemmelleştirecek
Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD), ‘12K Model Zirvesi’ ile üyelerini üretim sistemlerinde mükemmelliği yakalayabilmeleri için yeni bir vizyon sundu.

‘12K Model Üretim Sistemi’ni uygulayacak firmalar, yeni yatırım yapmadan, eleman çıkarmadan verimliliklerini ve karlılıklarını önemli ölçüde artırabilecek ve cari açığın azalmasına katkı sağlayabilecek. TAYSAD Yönetim Kurulu Başkan Vekili Alper Kanca, InoTec Teknoloji ve Yönetim Danışmanlığı işbirliği ile başladıkları yeni üretim sistemiyle üyelerini en doğru şekilde konumlandırarak, küresel anlamda kendilerini bekleyen fırsatlardan yararlanmak istediklerini söyledi. Ekonomi Bakanlığı’nın ‘Uluslararası Rekabetçiliğin Geliştirilmesi’ yönündeki destekleri ile “Küresel Rekabet Yolunda Kurumsal Dönüşüm Projesi”nde yer alan TAYSAD, üyelerine InoTec Teknoloji ve Yönetim Danışmanlığı işbirliği ile ‘12K Modeli’ üretim sistemini tanıttı. Güçlü Sanayi, Güçlü Marka

Üreten Türkiye için ‘12K Modeli Zirvesi’nin önemine değinen TAYSAD Yönetim Kurulu Başkan Vekili Alper Kanca, yönetim olarak ‘Güçlü Sanayi, Güçlü Marka’ sloganı ile göreve yeni başladıklarını hatırlatarak, hedeflerinin yalnızca ülke sınırları içinde değil, küresel anlamda da güçlü markalar yaratmak olduğunu belirtti. Otomotiv endüstrisini ana ve yan sanayi olarak değil bir bütün olarak değerlendirdiklerinin altını çizen Kanca, 2023 yılındaki 10 küresel marka hedefinde otomotiv endüstrisinden de birkaç markanın yer alabilmesi için stratejiler belirlediklerini kaydetti. Bu markaların yan sanayi olabileceğine değinen Kanca, “Bunun için stratejiler belirledik. 12 K Modeli de bunlardan biri” diye konuştu. Rakipler satın alınmalı
TAYSAD üyelerinin daha donanımlı olmalarını istediklerini vurgulayan Kanca, “Küresel ana sanayinin küresel yan sanayi tedarikçisi olmayı hedefliyoruz. Sadece ülkemizde değil rakiplerin sahasında da oynamalıyız. Sadece ucuza ve zamanında yapabiliyor olmakla değil her anlamda küresel rekabetçilik istiyoruz. Hatta sadece yurt dışında üretim yapmakla değil, küresel rakipleri de satın alarak rekabet sağlamalıyız. Bunu başaran üyelerimiz de var” ifadesini kullandı. Kanca, Ar-Ge’ye daha çok pay ayıran, müşterisinin çözüm ortağı olan, stratejik plan yapan, küresel fırsatları değerlendiren ve marka olma yönünde adım atan firmaları küresel anlamda çok büyük fırsatların beklediğini, bunları yapamayanların ise çok büyük risklerle karşı karşıya bulunduğunu hatırlattı. InoTec Genel Müdürü Hayati Çağlar ise TAYSAD üyelerine ‘12K Modeli’ni üretimde mükemmelliğe giden sistem olarak anlattı. 12K Modeli ile cari açık azalacak

Rekabetin her geçen gün kendini daha fazla hissettirdiği bir dönemde, firmalar kendileri için gerçekleştirecekleri ‘12K Modeli’ ile yeni istihdam yaratmadan, çalışan çıkarmadan, yatırım yapmadan vizyonlarını değiştirecek, daha verimli ve fazla üretimden, giderlerin azalmasına kadar avantajlar elde edecek. Bu modeli uygulayacak firmalar, gelirlerinde önemli oranda artış sağlamanın yanı sıra faaliyetlerindeki iyileşmeler nedeni ile de cari açığın azalmasına katkı sağlayacak. 12 K Modeli üretim sistemi
12 K Modeli üretim sistemi 12 ana kriterden ve 75 alt kriterden oluşuyor. Sistemin stratejik ve operasyonel olmak üzere uygulanması gereken 12 kriteri şöyle: Yönetim sistemleri yaklaşımı, Stratejik hedefler, Ürün ve ürün stratejisi, Liderlik anlayışı, Tedarik zinciri yönetimi, Müşteri odaklı ürün geliştirme, Kararlı operasyonlar, Kaizen ve 5S Zamanında teslimat, Kaynağında kalite ve hatasızlaştırma, Tedarik zinciri yönetimi, Yetenek geliştirme ve takım çalışması, ve bunun ardından sonuç bölümünde performans ölçme. www.tasimacilar.com 11.02.2012/15:38



Yorumlar
FEVZİ KÖLE (ortadirek)
2012-04-13 09:35:03
Herkes araba yapabiliyor artık bu sorun değil

Odak belli uznun menzilli elektirikli araç (akü pil ) bunu çözen kazanır sonra konfor

insanlar yakıttan bıktı ortadirek yani büyük hedef kitle (müşteri portföyü)bunu bekliyor yap tek şarzla 1000 km yaz 60.000 tl başka para ödetme bak ozaman satışa ne 12 k ne başka sıtrateji aklın yolu bir ama önemli olan ilk olmak bu konuda geçkalınıyor.

yok cıo yok pazarlama yok yan sanayi artık bunları çocuklar bile biliyor çünkü ülkemizde çok işletmeci var işletme yöntemine değil ürününe güveneceksin akılcı ürün GERİSİ ENTELLEKTÜEL KARGAŞA.......


yazı dilimde biraz kızgınlık var özürdilerim oda akademisyen CEOlar istihdam edilip halka inilememesinden kaynaklanan bir sitem.
Diğer Haberler
  • İSED'ten esnafa çağrı06 Eylül 2017 Çarşamba 16:04
  • Kühne + Nagel Türkiye TEİD üyeleri arasına katıldı05 Eylül 2017 Salı 13:13
  • İntermobil, TREDER üyeleri ile biraraya geldi23 Ağustos 2017 Çarşamba 15:39
  • Deniz Ticaret Odası Seçimlerine Doğru…23 Ağustos 2017 Çarşamba 15:25
  • Otomotiv sektörü Ar-Ge’de de lider21 Ağustos 2017 Pazartesi 16:18
  • İSTAB, Milli Birliğin Ve Demokrasinin Yanında19 Temmuz 2017 Çarşamba 15:22
  • 296 saatlik zorlu eğitim sürecinden geçtiler14 Temmuz 2017 Cuma 16:54
  • Otomotiv sektör ihracatı ilk yarıda yüzde 22 arttı14 Temmuz 2017 Cuma 16:42
  • UND’nin İftar yemeği sektörü buluşturdu22 Haziran 2017 Perşembe 17:25
  • İSTAB’dan Vali Şahin’e ziyaret31 Mayıs 2017 Çarşamba 13:08