• BIST 108.869
  • Altın 271,535
  • Dolar 5,7701
  • Euro 6,3816
  • İstanbul : 8 °C

Trafik Güvenliği Var mı?

Trafik Güvenliği Var mı?
Otobüs Terminallerinde Trafik Güvenliği (var mı?) Hız kısıtlaması ve görüntülü denetim gerekli mi? Çoktandır yazmak ve katkı için önerilerde bulunmak istediğim bir konuydu.

Aşağıdaki haber beni tetikledi. Geçtiğimiz yıllarda da Büyük İstanbul Otogarında yaralanmalı bir olayı anında penceremden görmüştüm.

Giden yolcu katında, belediye otobüslerinin de kullandıkları yolda, bir minibüs; -karşı geçiş yapmak isteyen-bir yayaya çarpmıştı. 60 yaşlarındaki erkek; düşerek yere de kafasını çarpmıştı.

Çarpan taşıta bindirerek, müdahale etmeye çalışmışlardı.

Sebep ne idi?

Otogarımızda hız sınırlaması yoktu(r) da ondan.

Otogar içerisindeki her tür taşıt, özellikle taksiler, burayı –en az 50 km/saat hız yapılma hakkı olan yer olarak görüyorlar, kullanıyorlar.

Yaşadıklarım

Birkaç defa karşı geçişlerimde ben de tehlike yaşadım. Hızlı/normal sürse de, yavaşlamasını işaret ederek, geçişimi yaparken, üstüme sürdüklerini, dizlerime kadar tampon dayadıklarını yaşadım. Tartışma, kavga her an için hazır.

Hani sollama/yol vermek/vermemek ya da otoparklanma gibi ölümle/yaralamayla biten kavgalar gibi.

Şikâyet etmek için dayanak da yetersiz.

Dünyada nasıl? “Adım Hızı” nedir?

Otogar yaygınlığı olmasa da, belediye/şehriçi otobüs ulaşım peronlarında/terminallerinde, yayalaştırılmış=taşıt az trafikli ortamlardaki hızlar; “Adım Hızı” dır. (Almanlar; Schrittgeschwindigkeit derler. İngilizcesi de “footsteps speed” olsa gerektir.

İstanbul, Türkiye’nin aynası olmalı

Bu vesileyle, otogarımızda başlatılabilecek bir uygulama ve kameralı gözlemleri, hız sensorlu EDS donanımları ile “otobüsçülüğün hizmet kalitesi” de artırılarak, burayı kullanan herkesin Trafikli Can ve Mal Güvenliklerine katkı ve örneklik sağlanabilir. Yönetmeliklere de konulmalıdır.

İETT terminallerine de örnek olunur.

Haber özeti:

Otobüs terminalinde feci ölüm 21 Ocak 2013 haber7 DHA Çorum otobüs terminalinde, İzmir'den geldiği otobüs firmasının servis midibüsü, Selver Genç'e çarptı, altına aldı. Çevredekilerin bağırması üzerine şoför aracı durdurdu. Hastaneye götürülürken, kişi yolda öldü Servis şoförü polis tarafından gözaltına alınırken, kaza ile ilgili soruşturma başlatıldı.

Polis, olayı soruşturuyor(muş). Bu sonucu çıkarabilmelidir.

Ahmet TÜRKOĞLU 

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Yorumlar
Muammer Ünlü
2013-01-30 18:47:45
İnsan sağlığı ve hayatı en öncelikli konumuz olması gerekirken henüz o bilincin oluşmaması gelişmiş ülke olamadığımızın işaretidir.

yaya geçidinden geçen, yolda yürüyen, canlıyı görünce her ne koşulda olursa olsun duran sürücüler henüz ülkemizde yok denecek kadar az.

"Emniyet Kültürü" kavramını her ne pahasına olursa olsun oturtmaya çalışmak herbirimizin görevi olduğunu düşünüyor, böylesine HAYATİ bir konuyu paylaşımlarınızdan ve dikkat çekmenizden dolayı da ayrıca teşekkürlerimi iletiyorum
Diğer Haberler
  • Takograf! Bir harf, ne değiştirir?12 Kasım 2018 Pazartesi 16:42
  • Takograf;Gelişmeler,Manipülasyonlar,Çözümler!26 Ekim 2018 Cuma 17:51
  • Dinlenme Tesisleri pahalı09 Ekim 2018 Salı 14:19
  • Kart yenilemede sorun yaşamayın11 Mayıs 2018 Cuma 12:58
  • Taksicilere Tavsiyem02 Nisan 2018 Pazartesi 13:37
  • Avrupa Birliği Genel Veri Koruma Yönetmeliği yayınlandı02 Mart 2018 Cuma 15:16
  • Takografla ilgili bilinmesi gerekenler08 Şubat 2018 Perşembe 12:51
  • Takograf ve Kişisel Verilerin Korunması Mevzuatı07 Aralık 2017 Perşembe 12:58
  • Takograf Manipülasyon Teknikleri30 Kasım 2017 Perşembe 12:53
  • Takograf konusunda bilirkişilik16 Kasım 2017 Perşembe 16:18
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2000 TAŞIMACILAR.COM | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 258 77 86 | Haber Yazılımı: CM Bilişim