• BIST 90.182
  • Altın 147,082
  • Dolar 3,6478
  • Euro 3,9515
  • İstanbul : 11 °C

Türkiye’nin En Uzun Tünellerinden Cankurtaran Tüneli Bitiyor

Türkiye’nin En Uzun Tünellerinden Cankurtaran Tüneli Bitiyor
Yapımı bittiğinde 5 bin 200 metre uzunluğuyla Türkiye'nin en uzun tünellerinden biri olacak olan Hopa-Cankurtaran tünelinde, Borçka ve Hopa her iki tüpte toplam 8 bin 368 metrelik kazı çalışması bitti.

Karayolları 10. Bölge Müdür Yardımcısı Turgay Çolak, yaptığı açıklamada kurumlarının Artvin'deki en önemli projelerinin başında Hopa-Cankurtaran Tüneli inşaatının geldiğini, Borçka-Hopa kara yolunda duble yol yapım çalışmalarının tünel inşaatıyla aynı anda yürütüldüğünü belirtti.

Kazı destek çalışmaları tamamlandı


Turgay Çolak yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi: Cankurtaran tüneli inşaatında her biri 5 bin 200 metre olmak üzere gidiş ve dönüş olarak iki tüp bulunuyor. Projemizin uzunluğu 7,3 kilometredir. Bunun 5,2'si Cankurtaran Tüneli dediğimiz iki tüp şeklindeki tünelimizdir. Tünelin Borçka tarafındaki her iki tüpte bin 570 metre, Hopa tarafındaki her iki tüpte 2 bin 614 metre olmak üzere toplam 8 bin 368 metrelik kazı destek çalışması tamamlandı. Her iki tüpte yaklaşık 2 kilometrelik kazı çalışması kaldı. Tünellerde beton çalışmalarımız devam ediyor" dedi.

‘Tünel, yıl sonuna kadar bitecek’
 

Bazı sorunlardan dolayı kazı ve destek çalışmalarının durduğunu ancak en geç bayramdan sonra çalışmalara yeniden başlayacaklarını kaydeden Çolak, zaten iki aylık bir kazı destekleme çalışmamız var. 2013 yılı sonu itibarıyla kazı ve destekleme çalışmaları tamamlanacak’ dedi. Tünelin yıl sonuna yetişmemesi gibi bir durumun söz konusu olmadığını vurgulayan Çolak, programın önünde olduklarını belirtti. Karayolları 10. Bölge Müdürü Çolak sözlerini şöyle sürdürdü: ‘Kazı ve desteklemenin durmasının nedeni Karayollarıyla ilgili bir durum değil, Borçka ve Hopa tarafında çalışan taşeron firmalar arasındaki sorundan kaynaklıdır. Ana firmamız gerekli makinelerini kendi şantiyelerinden getiriyor. Buradaki taşeronlardan da bazı makineleri kiraladı. En geç bayramdan sonra çalışmalar tekrar başlayacak’ dedi. Çolak, tünelin en geç 2013 yılı sonuna kadar bağlantı yolları ile birlikte bitirilmesinin planlandığını sözlerine ekledi.

Hayati Akbaş/ HOPA


 


 


 

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler