• BIST 104.123
  • Altın 145,971
  • Dolar 3,4910
  • Euro 4,1702
  • İstanbul : 23 °C

Voith Turbo Busworld Turkey'deki yerini aldı

Voith Turbo Busworld Turkey'deki yerini aldı
Kamyon, Otobüs ve özel araçlar için yeni nesil hava kompresörlerini geliştirmekte olan Voith Turbo GmbH & Co KG, Busworld Turkey 2012 Fuarı’ndaki yerini aldı.

Yeni nesil hava kompresörleri iki aşamalı sıkıştırma prensibi ile karakterize eden Voit Turbo, konvensiyonel tek kademeli sıkıştırma prensibi ile çalışanları mukayese edildiğinde çok daha yüksek Enerji verimliliği ve yüksek hava kalitesi avantajları ile göze çarpıyor. Su ile frenleme yapan, Dünyanın ilk ikincil retarderi ile Busworld Turkey 2012’de yerini alacak Voith Turbo, Voith Aquatarder SWR, Voith Aquatarder, Voith Magnetarder / Mıknatıslı Retarder ürünlerini standında sergileyecek. Voith’in ilk ürünü olan 3 silindirli yeni nesil hava kompresörü LP-700 BRT dört akslı alçak tabanlı ve Körüklü Daimler AG’nin CapaCity modeli İstanbul "Metrobüslerinde kullanılıyor. Voith Turbo’nun ürünleri;
Voith Aquatarder SWR : Yeni Voith Aquatarder SWR (ikincil su geciktirici)’de daha küçük, daha hafif ve daha güçlü olması avantajı sunuyor. Yeni Voith Aquatarder SWR: Önceki model ile yapı hacmi bakımından kıyaslandığında sadece yüzde 50 alan gerektirir ve 35 kg daha fazla yük kapasitesi sağlıyor. İşletim maddesi olarak SWR motor soğutma suyunu kullanır. Bakım gerektirmez, işletim maddesi değişimi ve ayarlama gibi iş adımlarına gerek yoktur. Aquatarderin doğrudan soğutma devresine entegrasyonu sayesinde kendi pompalama etkisi ile aracın su pompasının pompalama eylemini destekler ve böylece% 30 daha yüksek sürekli fren gücü üretir. Yeni Voith Aquatarder SWR sadece Mercedes-Benz Actros da kullanılıyor. Voith Aquatarder : Araç suyu sirkülasyon devresi ile Soğutma ve frenleme. Tüm Voith retarderlerde olduğu gibi Aquatarder’lerde hidrodinamik prensibine göre çalışırlar. Burada işletim sisteminde bulunan su Motor krankmili üzerinden tahrik edilen rotor tarafından hızlandırılır ve stator içinde yavaşlatılır.Stator ve rotor arasında dolum düzeyine göre yavaşlayan su rotoru yavaşlatır ve frenleme meydana gelir. Meydana gelen frenleme etkisi rotor üzerinden motoron krank miline ve aracın tahrik sistemine aktarılarak araç yavaşlatılır. Ortaya çıkan kinetik enerji retarder hidrodinamik çalışma devresinde doğrudan ısıya dönüştürülerek soğutma suyuna aktarılır.Buarada ısınan su ise aracın soğutma sistemi üzerinden sürekli soğutulur. Aquatarder aşınmasız ve bakım gerektirmeyen frenleme cihazıdır. Voith Magnetarder / Mıknatıslı Retarder : Voith Turbo SMI Teknolojileri ortak girişimi tarafından üretilen yeni Voith Magnetarder, Mıknatıslar yardımı ile bir kamyonu yavaşlatmak olarak lanse ediliyor. Diğer tüm pazarlar için, Voith Turbo Japon retarder üreticisi SMI (Sumitomo Metal Industries), işbirliği ile devrimci ikincil ve yardımcı freni Voith Magnetarderi Avrupa pazarına sunmaya başladı. Bunun için temel sözleşme Voith Turbo Ürün Grubu ve Japon çelik şirketi Sumitomo Metal Industries arasında ortak girişim olarak 2008 yılı Ocak ayında imzalandı. Voith Turbo SMI Teknolojileri ortak girişim şirketi (VTST) 7,5-16 ton Kamyon segmenti için ideal bir çözüm olan Magnetarderi sunuyor. www.tasimacilar.com 16.04.2012/19:11

Diğer Haberler
  • Yerli tasarım, yerli hammadde, yerli teknoloji11 Ağustos 2017 Cuma 09:50
  • ZF ve WABCO İnovasyon ödülü aldı11 Ağustos 2017 Cuma 09:45
  • Brisa cirosunu yüzde 17 arttırdı08 Ağustos 2017 Salı 12:46
  • Yılın ilk yarısında Michelin'den rekor ciro02 Ağustos 2017 Çarşamba 18:47
  • Brisa 2017'ye damgasını vuruyor02 Ağustos 2017 Çarşamba 18:37
  • Brisa'da yeni atamalar21 Temmuz 2017 Cuma 15:04
  • Mobil TIR servisi Mobilfix, Anadolu turu düzenledi19 Temmuz 2017 Çarşamba 15:40
  • İlk yerli dijital takograf kullanılmaya başlandı19 Temmuz 2017 Çarşamba 10:16
  • Michelin, İETT araçlarını donatıyor09 Temmuz 2017 Pazar 11:02
  • ZF, 2017 Hanover Ticaret Fuarında Yer Alıyor05 Mayıs 2017 Cuma 12:24