Uçtan uca çözüm vizyonuyla lojistik sektöründe faaliyet gösteren Çobantur Logistics, küresel ölçekte talep daralmasının yaşandığı 2025 yılında Türkiye–Avrupa hattındaki servis sürekliliğini koruyarak yılı yüzde 20 kapasite ve ciro büyümesiyle tamamladı. Şirket, dijitalleşme ve operasyonel verimlilik odaklı stratejileriyle 2026 yılı için yeni yatırım planlarını da açıkladı. Yarım asra yaklaşan deneyimiyle sektörde faaliyet gösteren Çobantur Logistics, Avrupa merkezli operasyon yapısı ve dijital altyapısı sayesinde müşterilerine taşımanın ötesinde uçtan uca entegre lojistik çözümleri sunmayı sürdürüyor. Şirket, 2026 yol haritasında yurt dışında kurulacak holding merkeziyle grup şirketlerini konsolide etmeyi, Almanya’da yeni bir satın alma gerçekleştirmeyi ve İtalya, Romanya ile İspanya’da ek yatırımlar yapmayı planlıyor.
“Türkiye–Avrupa hattında servis sürekliliğimizi koruduk”
Çobantur Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Ulaş Çobanoğlu, küresel talep daralması ve maliyet baskılarının yoğun hissedildiği 2025 yılının lojistik sektörü açısından zorlu geçtiğini belirterek, “Yaşanan sıkıntılara rağmen ana koridorlarımız olan Türkiye–Avrupa hattında servis sürekliliğimizi koruduk; İtalya ve Almanya merkezli akışlarda güçlü konumumuzu sürdürdük. Bu sayede 2025’te bir önceki yıla oranla yüzde 20 kapasite ve ciro büyümesi ile operasyonlarımızı yönettik. Avrupa’da özellikle İtalya, Almanya, Hollanda, İsviçre, Belçika, Avusturya, Fransa, Slovenya ve İspanya koridorlarında yoğun hizmet verirken; Türkmenistan, Kazakistan, Azerbaycan, Irak ve Suriye gibi pazarlarda da müşterilerimize çözüm sunduk. Yurt içi ve yurt dışı lokasyonlarımızda yaklaşık 60 bin metrekare gümrüklü ve gümrüksüz depolama alanlarında ADR depolama yetkinliğimizle entegre hizmet kapasitemizi güçlendirdik.” dedi.
Dijitalleşme ve şeffaf lojistik
Çobanoğlu, şirketin 2025 yılında öne çıktığı alanların başında dijitalleşme ve şeffaflığın geldiğini vurgulayarak, “Şirket olarak tüm operasyon süreçlerimizi destekleyen uygulamalarımızı in-house yazılım ekibimizle geliştiriyor; müşteri ve tedarikçi sistemleriyle veri entegrasyonları, iş zekâsı ve robotik süreç otomasyonu üzerinden verimliliği artırıyoruz. Ayrıca müşterilerimizin sevkiyatlarını anlık izleyebildiği web tabanlı Müşteri Portalı altyapımızı olgunlaştırdık; portalı sadece konum takibi değil yük evraklarının da uçtan uca takibi için kurguladık. Bu sistemi sadece kendimiz için değil şeffaf lojistik adı altında tüm müşterilerimize açtık. Böylelikle yaptığımız tüm operasyonlar için müşterilerimizin de bizimle aynı anda bilgilere ulaşabilmesini mümkün kıldık. Dijital gümrük süreçlerinde ise yıllardır öncü bir yaklaşımımız var; yeni dönemde devreye alınan Digital UBAK gibi uygulamalara hazırlıklarımızı tamamladık.” ifadelerini kullandı.
Avrupa’da yeni yatırımlar
Şirketin 2026 yılı büyüme planlarına da değinen Çobanoğlu, lojistik sektöründeki maliyet baskısı, sürücü açığı, vize süreçleri ve sınır kapılarındaki operasyonel sorunlara rağmen büyüme hedeflerinden vazgeçmediklerini belirtti. Çobanoğlu, “Bu yılki önceliklerimizin başında yurt dışında holding merkezinin kurulması ve grup şirketlerimizin bu yapı altında konsolide edilmesi geliyor. Bunun yanında Almanya’da yeni bir satın alma ile operasyonel yapılanmamızı da güçlendirmek istiyoruz. Avrupa’da aktif olduğumuz İtalya, Romanya ve İspanya gibi ülkelerde de ek yatırımlarımızı devreye alacağız. Özellikle İspanya başta olmak üzere yeni pazarlarda büyüme stratejilerimizi ilerletmek de yine gündemimizin ana başlıklarından biri. Yatırımlarımızı planlarken temel hedefimiz; operasyon kalitesini yükseltirken müşteri memnuniyetini üst seviyede tutmak ve kârlılığı sürdürülebilir şekilde artırmak.” dedi.
2026 hedefi yüzde 20’nin üzerinde büyüme
Çobanoğlu, 2026 yılı için yüzde 20’nin üzerinde büyüme planladıklarını belirterek, büyümeyi kapasite yönetimi, depolama kabiliyeti ve teknoloji yatırımlarıyla destekleyeceklerini ifade etti. “Hedeflediğimiz büyümeyi ana koridorlarda kapasite yönetimi, entegre depolama kabiliyetimiz, teknoloji yatırımlarımız ve seçili pazarlarda genişleme stratejimiz sayesinde başaracağız. Şirket olarak yabancı plakalı araç ve yabancı şoför yatırımlarımıza da kararlılıkla devam ediyoruz. Öte yandan fırsat tarafında; Yeşil Mutabakat ve karbon odaklı regülasyonların düşük emisyonlu çözümlere talebi artırması, dijital gümrük ve takip sistemlerinin verimlilik avantajı yaratması ve pazardaki konsolidasyonla birlikte güvenilir, entegre servis sağlayıcılara yönelik önemli fırsatlar sunuyor. Bu kapsamda da geçtiğimiz yıl tüm öz mal çekicimizi yenileyerek Euro 6 olarak değiştirerek yeşil lojistiğe duyarlı hale getirdik. Önümüzdeki dönemde de çevresel sorumluluk, operasyonel mükemmeliyet ve müşteri memnuniyetini temel önceliklerimiz olarak görmeye; sektörümüzde güvenilir bir çözüm ortağı olma konumumuzu daha da güçlendirmeye kararlıyız.” dedi.