Tren, Hollanda-Hollanda sınırındaki Kaldenkirchen'den yaklaşık 35 saat sonra Litvanya'daki Šeštokai'deki terminale ulaştı.
Sekiz nakliye ve lojistik şirketi, CargoBeamer vagonlarındaki 1.600 km uzunluğundaki rotayı, karayolu yerine "Rail Baltika" yoluyla çevre dostu bir şekilde süren yarı römorkları için pilot treni kullandı.
LG Cargo CEO'su Egidijus Lazauskas "Karayolu römorklarının bu tarihi pilot taşımacılığı, çeşitli taşımacılık modları arasındaki sinerjinin, lojistik zincirindeki tüm katılımcılar için hızlı ve güvenilir yük taşımacılığını garanti ettiği yük taşımacılığı pazarında önemli bir dönüm noktasını simgelemektedir. Bununla birlikte, böyle bir taşımanın en büyük başarısı, çevre dostu olma ve ağır yük trafiğinin çevre üzerindeki olumsuz etkilerinin azaltılmasıdır. Yeni uygulamanın, her bir taşımacılık tarzının avantajlarını güçlendireceğini umuyoruz "
Video