Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V., 2025 yılı finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, güçlü döviz kuru baskıları ve yılın ilk yarısındaki net fiyat düşüşlerine rağmen yılı 153,5 milyar Euro net gelirle tamamladı. 2025’in ikinci yarısında, yenilenen liderlik ekibinin ilk tam altı aylık döneminde gelir büyümesi ve endüstriyel serbest nakit akışında iyileşme kaydedildi. Şirketin 2025 yıl sonu itibarıyla endüstriyel kullanılabilir likiditesi 46 milyar Euro seviyesine ulaştı. Yönetim Kurulu ise 2026 temettüsünün askıya alınmasına ve 5 milyar Euro’ya kadar hibrit tahvil ihracına onay verdi.
“2026’da kârlı büyümeye odaklanacağız”
Stellantis CEO’su Antonio Filosa, “2025 yılı tam yıl sonuçlarımız, enerji dönüşümünün hızının olduğundan fazla öngörülmesinin ve işimizi müşterilerimizin elektrikli, hibrit ve içten yanmalı teknolojiler arasındaki seçim özgürlüğü etrafında yeniden yapılandırma gerekliliğinin maliyetini yansıtıyor. Yılın ikinci yarısında kaliteyi artırma yönündeki çalışmalarımızın ilk olumlu sonuçlarını, yeni ürün lansmanlarımızdaki güçlü uygulama performansını ve büyümeye dönüşü görmeye başladık. 2026’da odak noktamız, geçmişteki uygulama boşluklarını kapatmaya devam etmek ve kârlı büyümeye dönüşümüze ivme kazandırmak olacaktır” dedi. Şirket, stratejik dönüşüm sürecine bağlı olarak 25,4 milyar Euro tutarındaki giderlerin etkisiyle 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı. Buna rağmen Stellantis, 2026 yılında genişleyen ürün atağıyla pazar kapsamını artırarak kârlı büyüme fırsatlarını değerlendirmeyi hedefliyor.
Sevkiyatlar ikinci yarıda arttı
Stellantis, 2025’in ikinci yarısında konsolide sevkiyatlarını 2,8 milyon adede yükseltti. Bu rakam yıllık bazda 277 bin adetlik, yani yüzde 11’lik bir artışa işaret etti. Kuzey Amerika bölgesi 231 bin adetlik ilave sevkiyatla yüzde 39 artış sağlayarak büyümeye en güçlü katkıyı verdi. Şirketin ikinci yarı net gelirleri ise 2024’ün aynı dönemine göre yüzde 10 artış gösterdi. Kalite yönetimine yeniden odaklanan Stellantis’te, 2025 başından bu yana araçların ilk kullanım ayındaki servis sorun bildirimleri Kuzey Amerika’da yüzde 50’nin üzerinde, Genişletilmiş Avrupa’da ise yüzde 30’un üzerinde azaldı.
2026’da yeni ürün atağı
Şirket, 2026 yılında net gelirlerde orta tek haneli artış, AOI marjında düşük tek haneli seviyeler ve endüstriyel serbest nakit akışında iyileşme bekliyor. Yılın ilk yarısından ikinci yarısına doğru kademeli bir toparlanma öngörülüyor. Stellantis’in yeni ürün planları arasında Kuzey Amerika’da Jeep Cherokee ve Dodge Charger SIXPACK modelleri, Ram 1500 HEMI V8 ve Express versiyonları öne çıkıyor. Güney Amerika’da Ram Dakota pick-up modeli büyümenin önemli unsurlarından biri olacak. Genişletilmiş Avrupa’da ise Citroën C5 Aircross BEV, Jeep Compass BEV ve Fiat 500 Hybrid modelleri şirketin farklı güç aktarma seçenekleriyle müşterilerin mobilite ihtiyaçlarına yanıt verme stratejisinin önemli parçaları olarak öne çıkıyor.