Tamamen elektrikli yeni Mercedes-Benz GLB 200+ AMG, Nisan ayında Türkiye'de satışa çıktı. 590 kilometre menzile (WLTP) sahip SUV, 85 kWh kullanılabilir enerji kapasitesine sahip lityum iyon batarya ile donatılmış. 800 volt elektrik mimarisi sayesinde araç, sadece 10 dakikada 260 kilometreye kadar menzil kazanabiliyor. GLB 200+ AMG, 160/218 kW/bg güç üretimi ile segmentinde öncü konumda. 800 voltluk şarj istasyonlarında 320 kW'a kadar kapasiteyle hızlı DC şarj mümkün. AC şarj kapasitesi ise 22 kW'a kadar çıkıyor. Araç, 400 voltluk şarj altyapısını da kullanabiliyor.

Beş ve Yedi Koltuk Seçeneği ile Geniş İç Mekan

Yeni GLB, beş veya yedi koltuklu seçenekleriyle farklı ihtiyaçlara uyum sağlıyor. Üçüncü sıradaki iki ek koltuk sayesinde kalabalık aileler rahatlıkla yolculuk edebiliyor. Opsiyonel üçüncü sıradaki koltuklar, boyu 1,71 metreye kadar olanlara konfor sunuyor. Araç, 127 litre ön bagaj (frunk) hacmiyle yeni model ailesinin en büyüğü. Arka bagaj kapasitesi 540/480 litreye (beş/yedi koltuklu) kadar çıkıyor. Arka koltuklar katlandığında bu kapasite 1.715/1.605 litreye yükseliyor.

2 Ton Çekme Kapasitesi ve Off-Road Yeteneği

GLB 200+ AMG, 2 tona kadar çekme kapasitesi ile kompakt karavanları çekebilecek güçte. 4MATIC versiyonlarında TERRAIN MODE özelliği bulunuyor. Bu sürüş programı, arazi ve çakıllı yollarda sürücüyü desteklemek için sistemleri ayarlıyor. Şeffaf Kaput özelliği, aracın altını sanal olarak göstererek engebeli arazide manevra yapmayı kolaylaştırıyor. 100 kilogramlık taşıma çubuğu kapasitesi ile e-bisikletlerin de taşınmasına imkan veriyor.

800 Volt Teknolojisi ile Hızlı Şarj

Yeni elektrikli GLB'nin 800 volt sistemi, yeni nesil batarya ile şarj sürelerini kısaltıyor. 10 dakika içinde 260 kilometreye kadar menzil gidebilecek kadar şarj edilebiliyor. Bu özellik, uzun mesafe yolculukları için büyük avantaj sağlıyor. Mercedes-Benz, optimum çekiş için ana çekişi arka aksa yerleştirmiş. Arka aksta sürekli uyarımlı senkron motor bulunan 218 bg elektrikli sürüş ünitesi tamamen şirket içinde geliştirilirken, bataryadan tekerleğe verimlilik yüzde 93'e ulaşıyor.

MBUX Superscreen ve Yapay Zeka Entegrasyonu

Yeni GLB, şirket içinde geliştirilen Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) ile tamamen çalışan ilk araç. MBUX Superscreen, sürücü için 26 santimetre, merkezi ve ön yolcu için 35,6 santimetre ekranlar sunuyor. Dördüncü MBUX nesli, Microsoft ve Google'ın yapay zeka teknolojilerini entegre eden ilk araç içi sistem. Yeni MBUX Sanal Asistan, ChatGPT4o ve Microsoft Bing ile internetin bilgisini bir araya getiriyor. Google Maps tabanlı navigasyon sistemi de entegre edilmiş.

Hibrit Versiyon Gelecek

Tamamen elektrikli versiyonun ardından, 48 volt teknolojisine sahip hibrit versiyon da satışa sunulacak. Hibrit modeli, şehir içi hızlarda tamamen elektrikli sürüş sunacak ve reküperasyon yapabilecek. Yeni geliştirilen lityum-iyon teknolojili 48 voltluk batarya, 1.3 kWh enerji kapasitesi sunuyor.