Toplu ulaşımda dünya markası haline gelen Karsan, Almanya’da otonom ulaşım teknolojisini albus projesi ile hayata geçirdi. Almanya’nın trafik düzenlemelerinden sorumlu kurumu KBA’dan test onayı alan ilk otonom toplu ulaşım aracı olan Otonom e-ATAK, 11 duraktan oluşan iki güzergahta yolcu taşımaya başladı.
Karsan CEO’su Okan Baş, “Karsan Otonom e-ATAK ile yalnızca ilkleri gerçekleştirmiyoruz; Avrupa’nın geleceğini şekillendiren mobilite dönüşümüne de yön veriyoruz. Almanya’da kamu yollarında ilk kez otonom otobüs operasyonuna imza atıyoruz” dedi.
Albus projesi
Federal Ulaştırma Bakanlığı tarafından 3,7 milyon Euro bütçeyle desteklenen proje kapsamında deneme sürüşleri yıl sonuna kadar devam edecek. Açılış törenine Almanya Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder, Hannover Bölge Başkanı Steffen Krach ve Burgdorf Belediye Başkanı Armin Pollehn katıldı.
8 metrelik, %100 elektrikli ve Seviye 4 otonom sürüş yazılımıyla geliştirilen Otonom e-ATAK, 40 km/s hız, 22 koltuk kapasitesi ve 300 km menzil sunuyor. Güzergâh boyunca 11 durak, 10 trafik ışığı ve kentsel zorluklarla test edilecek.
Yöneticilerin açıklamaları
ADASTEC CEO’su Dr. Ali Peker, “Almanya’da kamu yollarında hizmet vermeye başlamaktan gurur duyuyoruz. Bu başlangıç, otonom sürüşün günlük hayata entegre edilmesinde önemli bir adımdır” dedi.
Hannover Bölge Başkanı Steffen Krach, “Bölge olarak Almanya’ya öncülük ediyoruz. Albus ile geleceğin mobilitesini burada yaratıyoruz” ifadelerini kullandı.
ÜSTRA CEO’su Elke van Zadel, “Albus ile Almanya çapında benzersiz bir yenilik projesini hayata geçiriyoruz. Uluslararası deneyimimizi yerel güçle birleştiriyoruz” dedi.
Burgdorf Belediye Başkanı Armin Pollehn, “Almanya’nın ilk otonom toplu taşıma otobüsünün burada hizmet vermesinden gurur duyuyoruz. Vatandaşlarımızı deneyimlemeye davet ediyoruz” diye konuştu.