Hyundai IONIQ 3 İzmit’te Üretildi, Satışa Sunuldu
Hyundai Motor Türkiye’nin İzmit fabrikasında ürettiği ilk tamamen elektrikli modeli IONIQ 3, dört donanım ve iki batarya seçeneğiyle Türkiye’de satışa çıktı. Model, 482 km’ye varan menzil ve Pleos Connect sistemiyle öne çıkıyor.
Hyundai Motor Türkiye, İzmit fabrikasında ürettiği ilk tamamen elektrikli modeli IONIQ 3’ü Türkiye’de satışa sundu. Select, Trend, Prime ve N-Line EVO olmak üzere dört donanım seçeneğiyle pazara çıkan IONIQ 3, iki farklı batarya alternatifi ve 482 km’ye varan birleşik menziliyle dikkat çekiyor.
IONIQ 3’te “Aero Hatch” Tasarımı ve Geniş İç Mekân

IONIQ 3, Hyundai’nin “Art of Steel” tasarım dilini yeni “Aero Hatch” gövde formuyla birleştiriyor. Modelin sade yüzeyleri ve belirgin hatları, güçlü bir görünüm oluştururken, akıcı tavan çizgisi yolcular için geniş baş mesafesi sağlıyor. Yaklaşık 0,263 Cd’lik sürtünme katsayısı, aerodinamik verimliliği artırıyor. IONIQ ailesine özgü piksel aydınlatmalar ve Mors alfabesinde “H” harfini simgeleyen dört nokta detayı, modelin tasarım kimliğini tamamlıyor. N-Line EVO seçeneği ise sportif detaylarla daha dinamik bir görünüm sunuyor. Model, 4.155 mm uzunluk, 1.800 mm genişlik ve 1.505 mm yükseklik ölçülerine sahip. N Line gövde tasarımında uzunluk 4.170 mm’ye ulaşıyor. 2.680 mm’lik dingil mesafesi ve düz zemin yapısı, ferah bir yaşam alanı sağlıyor. Toplam 441 litrelik bagaj kapasitesi ve bagaj tabanının altındaki 119 litrelik Megabox ek depolama alanı, farklı kullanım ihtiyaçlarına cevap veriyor.
İki Batarya, Dört Donanım Seçeneği

IONIQ 3, Türkiye’de Select, Trend, Prime ve N-Line EVO olmak üzere dört donanım seviyesiyle satışa sunuluyor. Select donanımında 42,2 kWh kapasiteli LFP batarya ile 343 km birleşik menzil ve 107,8 kW (146,5 PS) maksimum güç sunuluyor. Trend, Prime ve N-Line EVO donanımlarında ise 61 kWh kapasiteli NMC batarya ve 99,5 kW (135,2 PS) maksimum güç üreten elektrik motoru bulunuyor. Birleşik menzil değerleri Trend’de 482 km, Prime’da 476 km ve N-Line EVO’da 435 km olarak açıklanıyor. Her iki motor seçeneğinde de 250 Nm maksimum tork sağlanıyor. Rejeneratif frenleme sistemi, yavaşlama sırasında enerjinin geri kazanılmasına katkıda bulunuyor.
Şarj Teknolojileri ve Dijital Deneyim

IONIQ 3, 400 volt elektrik mimarisiyle verimlilik ve şarj performansını bir araya getiriyor. Uygun DC hızlı şarj istasyonlarında, 42,2 kWh bataryalı versiyonda yaklaşık 29 dakikada, 61 kWh bataryalı versiyonlarda ise yaklaşık 30 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj edilebiliyor. Model ailesinde 11 kW AC şarjın yanı sıra 22 kW’a kadar AC şarj seçeneği de mevcut. IONIQ 3, Avrupa’da Pleos Connect bilgi-eğlence sistemini sunan ilk Hyundai modeli olarak öne çıkıyor. Android Automotive OS tabanlı sistem, araç fonksiyonlarına, navigasyona ve kişiselleştirme seçeneklerine kolay erişim sağlıyor. Modelde 12,9 inç ve 14,6 inç ekran seçenekleri bulunuyor. Apple CarPlay ve Android Auto desteği ile Hyundai Dijital Anahtar 2 gibi özellikler, donanım ve hizmet kapsamına göre sunuluyor.
V2L ve Hyundai SmartSense Güvenlik Teknolojileri

IONIQ 3’ün V2L (Vehicle-to-Load) teknolojisi, yüksek voltajlı bataryanın enerjisinin elektrikli cihazları çalıştırmak için kullanılmasına imkân tanıyor. Donanıma bağlı olarak sunulan iç ve dış V2L çözümleri, dizüstü bilgisayar, elektrikli bisiklet ve kamp ekipmanları gibi cihazlar için farklı kullanım olanakları sağlıyor. Hyundai SmartSense güvenlik ve sürüş destek teknolojileri, model ailesinde donanıma bağlı olarak sunuluyor. Çevre Görüş Monitörü (SVM), Kör Nokta Görüntü Monitörü (BVM), Ön Çarpışma Önleme Asistanı 2 (FCA 2), Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı (BCA) ve Şerit Takip Asistanı 2 (LFA 2) gibi sistemler, sürüş ve park manevralarında sürücüyü destekliyor. Hyundai IONIQ 3, İzmit’teki üretim gücünü aerodinamik tasarımı, verimli elektrikli sürüşü ve kullanıcı odaklı teknolojileriyle bir araya getirerek markanın elektrifikasyon vizyonunu Türkiye’de üretilen bir otomobilde somutlaştırıyor.










HABERE YORUM KAT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.