Mercedes-Benz Trucks, eylül ayında Hannover’da düzenlenecek IAA Transportation 2026’da elektrikli taşımacılığın geleceğine yönelik en yeni teknolojilerini ve çözümlerini sektörle buluşturacak. Fuarda, Mercedes-Benz Türk’ün Türkiye’de teslimatlarına başladığı “doğuştan elektrikli” mimariye sahip Mercedes-Benz eActros 600 ve farklı operasyonel ihtiyaçlara yönelik çözümler sunan eActros 400 de yer alacak. Marka, geleceğin mobilite ihtiyaçlarına yönelik ürün ve teknolojilerinin yanı sıra, güvenli sürüşü destekleyen yeni geliştirmelerini de ziyaretçilere sunacak.

eActros 600 ve eActros 400 Elektrikli Taşımacılığın Geleceğine Işık Tutacak

Mercedes-Benz Trucks’ın uzun yol taşımacılığı için geliştirdiği batarya elektrikli Mercedes-Benz eActros 600, IAA Transportation 2026’da markanın elektrikli ürün gamının öne çıkan modellerinden biri olacak. Baştan sona elektrikli mimariyle geliştirilen eActros 600; 500 kilometreye varan* menzili, 600 kWh kullanılabilir LFP batarya kapasitesi ve yüksek enerji verimliliği sağlayan elektrik motorlu aks (eAxle) teknolojisiyle uzun yol operasyonlarına alternatif sunuyor. Fuarda ayrıca, daha kısa menzil gerektiren ancak yüksek faydalı yük kapasitesi isteyen operasyonlara yönelik geliştirilen Mercedes-Benz eActros 400 de sergilenecek. Böylece marka, farklı operasyonel ihtiyaçlara yönelik batarya elektrikli araç çözümlerini bir arada tanıtacak.

Elektrikli Kamyon Ürün Gamına Yeni Model: eActros Lowliner

Mercedes-Benz Trucks, batarya elektrikli ürün gamını yüksek hacimli taşımacılığa yönelik geliştirilen yeni Mercedes-Benz eActros Lowliner ile genişletiyor. İki veya üç batarya paketi seçeneğiyle sunulacak model, özellikle yüksek hacimli uzun yol lojistiğinde yerel ölçekte CO2e emisyonsuz taşımacılık çözümlerine yönelik artan talebe cevap veriyor. Lowliner, beşinci teker yüksekliği standart çekicilere kıyasla daha düşük olan ve bu sayede daha geniş iç hacme sahip treylerlerin taşınmasına imkân tanıyan çekici araçları ifade ediyor. Araç, mevcut eActros ürün gamındaki diğer modeller gibi eAks teknolojisi ve yüksek enerji verimliliği sunuyor.

130. Yıla Özel Seri: 130 Years Trucks Edition

Mercedes-Benz Trucks, Gottlieb Daimler’in 1896 yılında kamyonu icat etmesinin 130. yılını IAA Transportation 2026’da tanıtacağı özel bir seriyle kutlayacak. “130 Years Trucks Edition” adıyla 400 adetle sınırlı olarak sunulacak özel seri, ProCab kabine sahip Mercedes-Benz Actros temel alınarak geliştirilecek. Seri, hem dizel motorlu hem de batarya elektrikli seçeneklerle sunulacak. Serinin tasarım ve donanım detayları IAA Transportation 2026’da açıklanacak.

NextGenH2 Truck ve Dünya Turu

Mercedes-Benz Trucks, hidrojen yakıt hücreli araçlar teknolojisindeki çalışmalarının güncel örneği olan Mercedes-Benz NextGenH2 Truck’ı da IAA Transportation 2026’da sergileyecek. Ayrıca, içerik üreticisi ve profesyonel kamyon sürücüsü Tobias Wagner, Mercedes-Benz eActros 600 ile gerçekleştireceği dünya turuna fuardan başlayacak. Yaklaşık bir yıl sürmesi planlanan yolculuk kapsamında Wagner’ın 35’ten fazla ülkede yaklaşık 45 bin kilometre yol kat etmesi ve en fazla 80 şarj molası vermesi hedefleniyor. Proje ile batarya elektrikli uzun yol taşımacılığının farklı coğrafyalardaki gerçek operasyon koşullarındaki potansiyelinin ortaya konulması ve deneyimlerin paylaşılması amaçlanıyor.

Güvenlik Teknolojilerinde Yeni Geliştirmeler

Mercedes-Benz Trucks, IAA Transportation 2026’da sergileyeceği araçların yanı sıra güvenlik alanındaki yeni teknolojilerini de tanıtacak. Özellikle trafik kazalarının sıklıkla meydana geldiği kavşaklara odaklanan iki yeni güvenlik teknolojisi, kritik durumlarda diğer yol kullanıcılarıyla çarpışmaların mümkün olduğunca önlenmesine veya olası sonuçlarının azaltılmasına yardımcı olmak üzere geliştirildi. * Menzil hesaplaması; spesifik test koşullarında, azami yüklü katar ağırlığı 40 t olan bir 4x2 çekici araçla, uzun yol kullanımında 20°C dış hava sıcaklığında ön hazırlıktan sonra dahili olarak belirlenmiştir. Kullanım koşullarına bağlı olarak; hava sıcaklığı, yol ve trafik durumu, sürüş tarzı, klima veya ısıtıcı kullanımı gibi değişkenlerden dolayı (AB) 2017/2400 yönetmeliğine göre belirlenen değerlerden farklılık gösterebilir.