Akaryakıt zamları LPG dönüşümünü yüzde 20 artırdı

Gasitaly Sıralı Otogaz Sistemleri Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Akdal, Türkiye’de akaryakıta yapılan son zamlar nedeniyle LPG dönüşümünün bir önceki aya göre yüzde 20 arttığını söyledi.

Gasitaly, 2010’da dünya genelinde 20 milyon dolarlık satış hedefini de tutturdu. 2010 yılının otogaz dönüşüm sektörü açısından bütün dünyada en az yüzde 20 küçülmenin yaşandığı bir yıl olduğunu belirten Gasitaly Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Akdal; “Bunun en önemli sebepleri, devlet sübvansiyonlarının rafa kaldırılmış olması, kriz döneminden beri ötelenen vadeli borçların bu yıla kadar uzamış olması ve dolayısıyla harcamaların dönüşüm sektörüne yeterince kanalize edilememiş olmasıdır” dedi. LPG dönüşümü arttı Son zamların sektöre etkisini değerlendiren Hakan Akdal, benzin ve dizel fiyatlarındaki artışın her zaman LPG’yi cazip hale getirdiğini, ancak kış aylarında LPG’nin fiyatı bütün dünyada arttığı için doğal olarak LPG’ye de zam geldiğini ifade etti. Petrol fiyatlarının da şu anda son iki yılın zirvesi olan 90 doları geçtiğini ve bu durumun LPG fiyatını da etkilediğini kaydeden Hakan Akdal, LPG’nin petrolden de elde edilebildiği hatırlattı. Akdal, son zamların LPG dönüşümünü bir önceki aya göre yüzde 20 artırdığını vurguladı. En pahalı otogaz Türkiye’de Sektörün dünyadaki durumuna da değinen Hakan Akdal; “Dünyanın önde gelen LPG ihracatçıları Cezayir, Norveç, Kazakistan, İran, Rusya ve İngiltere’dir. ABD, Avustralya ve Çin gibi ülkeler fazla ihracat yapmamakla birlikte iç tüketime ağırlık vermektedirler. Otogaz olarak en pahalı LPG Türkiye’de kullanılmaktadır. Aralık başına kadar dünyanın en ucuz otogazı İran’da bulunmaktaydı. Ancak bu fiyatlar da zamdan nasibi aldı” diye konuştu. Türkiye, LPG’yle yılda 1,8 milyar TL tasarruf edebilir Türkiye’de 3,5 milyon civarında benzinli, 2,5 milyon civarında LPG araç bulunduğunu açıklayan Akdal, LPG dönüşümünün ülke genelinde sağlayabileceği avantajları da şöyle sıraladı: “Benzinli araçların tamamının dönüşmesi, sahiplerinin istekli olmaması, garantinin sona ermesi vb. pratik nedenlerle mümkün olmamakla birlikte, yıllık beşte birinin dönüşmesi bile mevcut dönüşüm rakamlarının yüzde 100 artması anlamına gelir. Bu da yıllık LPG tüketiminde yaklaşık yüzde 25 gibi bir artışa tekabül eder. Günümüz fiyatları ile hesaplanacak olursa otogaz olarak kullanılan LPG’ye ek olarak 2,2 milyar TL ödenmiş olacak, bu rakam da yaklaşık 4 milyar TL’lik benzin faturasından gelmiş olacak. Dolayısıyla aynı mesafeyi kat etmek için her yıl 1,8 milyar TL daha az para harcanmış olacak. Üstelik çevreye salınan zararlı gazların miktarı da azalmış olacak.”