OSD: Otomotivde Rekabeti Artırmalıyız
Otomotiv Sanayii Derneği’nin 51.Olağan Genel Kurulu’nda Cengiz Eroldu yeniden başkan seçildi. Türk otomotiv sanayisinin üretim, ihracat ve Ar-Ge gücüne dikkat çeken Eroldu, sektörün verimlilik odaklı rekabetçilikle geleceğe taşınması gerektiğini vurguladı
Türkiye otomotiv sektörünün çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51. Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel kurulda Cengiz Eroldu yeniden Yönetim Kurulu Başkanı seçildi. Toplantıya Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Bakan Yardımcısı Zekeriya Coştu ve Ticaret Bakan Yardımcısı Özgür Volkan Ağar da katıldı.
Yeni yönetim belirlendi
Genel kurulda Cengiz Eroldu başkanlığa yeniden seçilirken Başkan Vekili Süer İsmail Sülün oldu. Başkan yardımcıları ise Güven Özyurt, Lionel Jaillet ve Murat Bülbül olarak belirlenirken, Yusuf Tuğrul Arıkan muhasebe üyesi görevini üstlendi.
10 yılda 10 milyar doları aşan yatırım
Genel kurulda konuşan OSD Başkanı Cengiz Eroldu, Türk otomotiv sanayisinin güçlü üretim altyapısına sahip olduğunu belirtti. Türkiye’nin toplam üretim kapasitesinin 2,5 milyon adede ulaştığını ifade eden Eroldu, 2025 yılında üretimin yüzde 4 artışla 1,4 milyon adet seviyesinde gerçekleştiğini söyledi. Eroldu, sektörün yatırımlarına kesintisiz devam ettiğini vurgulayarak son 10 yılda 10 milyar doların üzerinde yatırım yapıldığını belirtti. 2025 yılında ise üyelerin yaklaşık 1,2 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirdiğini ifade etti.
41,5 milyar dolarlık ihracat
Türk otomotiv sanayisinin ihracatta önemli bir performans sergilediğini dile getiren Eroldu, 2025 yılında 41,5 milyar dolarlık ihracatla yeni bir rekora ulaşıldığını söyledi. Türkiye ihracatının yaklaşık yüzde 18’ini otomotiv sektörünün gerçekleştirdiğini belirten Eroldu, sektörün ülke ekonomisi için kritik önem taşıdığını vurguladı. 2025 yılında 1 milyon adedin üzerinde araç ihracatı gerçekleştirildiğini belirten Eroldu, özellikle hafif ticari araç ihracatında güçlü bir performans yakalandığını ve 435 bin adetle rekor seviyeye ulaşıldığını ifade etti.
Avrupa’da güçlü konum
Türkiye’nin otomotiv üretimindeki konumuna da değinen Eroldu, otomobil üretiminde Avrupa’da altıncı sırada yer alındığını söyledi. Hafif ticari araç üretiminde ise Türkiye’nin yeniden Avrupa liderliğine yükseldiğini belirtti. Otobüs üretiminde de Türkiye’nin Avrupa’nın en büyük üreticisi konumunda olduğunu ifade eden Eroldu, toplam hafif araç üretiminde Türkiye’nin dünyada 13’üncü, hafif ticari araç üretiminde ise dokuzuncu sırada yer aldığını dile getirdi.
Ar-Ge ve istihdam gücü
Otomotiv sektörünün Türkiye’de yaklaşık 60 bin kişiye doğrudan, 550 binden fazla kişiye ise dolaylı istihdam sağladığını belirten Eroldu, Ar-Ge yatırımlarının sektör için stratejik önem taşıdığını vurguladı. Sektörde toplam 18 Ar-Ge merkezi bulunduğunu ifade eden Eroldu, 2025 yılında 202 patent tescil edildiğini söyledi. Ar-Ge harcamalarının 25,4 milyar TL’ye ulaştığını belirten Eroldu, Ar-Ge ihracatının ise 300 milyon dolara yaklaştığını dile getirdi.
Sürdürülebilirlik ve kadın istihdamı
Otomotiv sanayisinin sürdürülebilirlik çalışmalarına da değinen Eroldu, son 5 yılda sektörün karbon emisyonunun yüzde 40 oranında azaltıldığını söyledi. Kadın istihdamının da sektörde giderek arttığını belirten Eroldu, OSD üyelerinde kadın çalışan oranının yüzde 17, ofis çalışanlarında ise yüzde 31 seviyesine ulaştığını ifade etti.
“Dünya değişiyor, biz de uyum sağlayacağız”
Küresel otomotiv sektöründe belirsizlik ve korumacılığın arttığı bir dönem yaşandığını belirten Eroldu, Türkiye’nin rekabet gücünü koruması için verimlilik odaklı bir yaklaşım benimsenmesi gerektiğini vurguladı. “Verimlilik odağında rekabetçiliği geliştirecek şekilde otomotiv sanayini ileriye doğru taşımamız lazım. Dünya gelişiyor, biz de buna ayak uyduracağız” diyen Eroldu, kamu ve özel sektör iş birliğinin bu süreçte kritik rol oynayacağını ifade etti.





HABERE YORUM KAT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.