ABD’de yaşayan Türk mühendis ve iş insanı Şaban Akyıldız’ın kurucusu olduğu ECC.TEC.MSJ. Inc. tarafından geliştirilen Emisyon Kontrol ve Verimlilik Sistemi, Ar-Ge sürecini büyük ölçüde tamamlayarak ticarileşme aşamasına geçti. Şirket, farklı sektörlerde pilot uygulamaları başlatırken, ticarileşme faaliyetlerini de hızlandırdı. ECC’nin geliştirdiği teknoloji, egzoz sistemleri ve endüstriyel bacalarda emisyonların azaltılmasına yönelik olarak demir-çelik, çimento, enerji üretimi, petrol rafinerileri ve ağır sanayi tesisleri gibi fosil yakıt kullanan endüstriyel süreçlerde uygulanabiliyor. Ayrıca enerji santralleri, deniz taşımacılığı, savunma sanayisi ve otomotiv sektörlerinde de emisyon azaltımı sağlıyor.

Bağımsız Testlerde Yüksek Performans

Almanya ve Türkiye’de gerçekleştirilen bağımsız testlere göre Emisyon Kontrol ve Verimlilik Sistemi; partikül emisyonlarında yüzde 99,9’a varan, hidrokarbon ve karbon monoksit salımında ise yüzde 95’in üzerinde azalma sağlıyor. ECC, geliştirdiği teknolojiyi küresel ölçekte yaygınlaştırmak için ticarileşme ve pilot uygulama süreçlerini eş zamanlı yürütüyor. Pilot çalışmaların ve ticarileşme faaliyetlerinin 2026 yılı içinde genişletilmesi hedefleniyor. ECC Kurucusu Şaban Akyıldız’ın bu teknolojiye ilişkin dünya genelinde 50’den fazla patenti bulunuyor.

“Türkiye’de iş ortaklarımızı belirlemeye başladık”

ECC Kurucusu Şaban Akyıldız, geliştirdikleri sistemin ticarileşme sürecine ve yapılan iş birliklerine ilişkin yaptığı değerlendirmede, “ECC olarak Ar-Ge ve teknoloji geliştirme süreçlerimizi büyük ölçüde ve başarıyla tamamladık. Önümüzdeki dönemde en büyük odağımız, bu buluşumuzu küresel pazarların kullanımına sunmak olacak. Bu doğrultuda dünyanın farklı coğrafyalarından potansiyel iş ortaklarıyla aktif görüşmelerimizi sürdürüyoruz. Avrupa ve Türkiye’deki stratejik ortaklarımızı belirleme sürecinde önemli adımlar attık. Bu kapsamda, filtre üretimi konusunda sektörün öncü markalarından Danimarka merkezli LIQTECH firmasıyla resmi bir anlaşmaya vardık. Bir Türk mühendis ve iş insanı olarak, Türkiye’nin bu teknolojinin merkezinde yer almasını özellikle önemsiyorum ve öncelikle Türkiye’den dünyaya yayılması en büyük arzumuz. Bu hedefimiz çerçevesinde, Türkiye’de faaliyet gösteren iki güçlü üretici firma ile iş birliği anlaşmasında imza aşamasına gelindi. İlk aşamada bu partnerlerimizle ortak üretim yapmayı planlıyoruz. İlerleyen süreçte ise Türkiye’deki yatırımlarımızı ve istihdamı büyütmeyi ve ülkemize yüksek katma değerli bir teknoloji ihracatı kapısı açmayı hedefliyoruz.” dedi.

Sanayi Şehirleri İçin Çözüm

Küresel ölçekte emisyon regülasyonlarının giderek sıkılaştığı bir dönemde, sera gazları; küresel ısınma, ekosistem bozulması ve sağlık risklerini artıran en kritik unsurlar arasında yer alıyor. 2050’ye kadar enerji tüketiminin ve buna bağlı emisyonların yüzde 50 artması beklenirken, toplam emisyonların yüzde 66’sı enerji, ulaşım ve sanayi kaynaklı oluşuyor. ECC teknolojisi, Türkiye genelinde üretim yoğun şehirler için hem çevresel hem de operasyonel verimlilik açısından fırsatlar ve iş birlikleri sunuyor.

Sistem Nasıl Çalışıyor?

Fosil yakıtlı tüm içten yanmalı motorlara ve endüstriyel baca sistemlerine entegre edilebilen teknoloji, yanma sürecini moleküler seviyede optimize ediyor. Geleneksel egzoz filtreleme sistemlerinden farklı olarak, emisyonu çıkışta değil, yanma odasında azaltıyor. Böylece sera gazı ve zararlı partiküller henüz oluşum aşamasında minimize ediliyor. Şaban Akyıldız’ın DP Motorsport yarış motorları üzerinde yürüttüğü çalışmalar sırasında keşfettiği bu teknoloji; otomotivden deniz taşımacılığına, savunma sanayisinden ağır sanayiye, enerji santrallerinden petrol rafinerilerine kadar fosil yakıt kullanan tüm sistemlere entegre edilebiliyor.

Pilot Uygulamalar ve Gelecek Planları

Almanya’da aktif saha testleri devam eden ECC teknolojisi, farklı ülkelerde sanayi şirketleriyle yapılan görüşmelerle yaygınlaştırılıyor. Patent süreçlerinin büyük oranda tamamlanmasıyla birlikte üretim süreçlerine geçiş hızlandı. Türkiye’de iş ortaklarıyla üretim süreçlerine ilişkin faaliyetler ve görüşmeler devam ediyor. Pilot uygulamalar farklı ülkelerde başlatıldı ve 2026 yılı içinde bu çalışmaların genişletilmesi hedefleniyor.