Mercedes-Benz, 818 km’ye varan WLTP menziliyle dikkat çeken yeni EQS 500 4MATIC FL Inspiration modelini Türkiye’de satışa sundu. 800 voltluk elektrik mimarisi, iki kademeli şanzıman ve Steer-by-wire elektronik direksiyon gibi yeniliklerle donatılan model, markanın tamamen elektrikli lüks sedan segmentindeki güncellenmiş temsilcisi olarak öne çıkıyor.

800 Volt Elektrik Mimarisi ve Yüksek Menzil

Yeni EQS 500 4MATIC FL Inspiration, 800 volt teknolojisi, şirket içinde geliştirilen yeni sürüş sistemleri, arka akstaki ana sistemde iki kademeli şanzıman ve optimize edilmiş hücre kimyasına sahip daha büyük bataryalar ile donatıldı. Model, 818 km’lik WLTP menziliyle İstanbul-Antalya veya Münih-Hamburg gibi uzun mesafeleri şarj ihtiyacı olmadan kat edebiliyor. 1.600 kilogramlık izin verilen römork ağırlığı ile arkadan itişli modellerin çekme kapasitesi iki kattan fazla artırılırken, 4MATIC modellerin seviyesine (1.700 kg) yaklaşıyor.

Hızlı Şarj ve Gelişmiş Batarya Teknolojisi

Yeni EQS, 350 kW’a kadar şarj kapasitesine ulaşabiliyor ve 10 dakika içinde 310 kilometreye kadar menzil (WLTP) sağlayacak şekilde şarj olabiliyor. Yüzde 10’dan 80’e şarj süresi ise 27 dakika olarak açıklandı. Batarya kapasitesi 122 kWh’ye yükseltilirken, yeni hücre kimyası sayesinde aynı boyutlarda yaklaşık yüzde 3 daha fazla enerji içeriği sunuluyor. Grafitle silikon oksit katkılı anotlar sayesinde enerji yoğunluğu artırıldı.

Aerodinamik Tasarım ve Sürüş Konforu

EQS’in 0,20’den başlayan sürtünme katsayısı, modelin şimdiye kadar üretilmiş en aerodinamik otomobillerden biri olmasını sağlıyor. Optimize edilen dış aynalar ve 2,51 m²’lik ön alan, 0,5 m²’lik etkin direnç alanı oluşturuyor. AIRMATIC’in en son geliştirmesiyle, sürücüler araç ve çevre bilgilerini Mercedes-Benz Cloud’a göndererek gerçek zamanlı veri paylaşımı yapabiliyor. Bulut tabanlı sönümleme kontrol sistemi, uzun tümseklerde konforu artırıyor ve arka koltukta belirgin bir rahatlık sağlıyor.

Steer-by-wire ve Arka Aks Yönlendirme

Mercedes-Benz, yeni EQS ile Steer-by-wire elektronik direksiyon teknolojisini seri üretim bir otomobile opsiyonel olarak sunan ilk Alman otomotiv üreticisi oldu. Standart olarak sunulan Nappa deri kaplı çok fonksiyonlu direksiyon simidi, 10 dereceye kadar manevra açısına sahip arka aks yönlendirme sistemiyle birlikte geliyor. 11,9 metreye kadar düşürülen dönüş çapı, A-Serisi seviyesinde manevra kabiliyeti sağlıyor. Steer-by-wire sistemi, sürüş dinamiklerini ve manevra kolaylığını artırırken, iç mekânda daha rahat bir alan ve daha iyi görüş sunuyor.

DIGITAL LIGHT ve MBUX Hyperscreen

Yeni EQS, mikro-LED teknolojisine sahip DIGITAL LIGHT far sistemini standart olarak sunuyor. Yüksek çözünürlüklü aydınlatma alanı yaklaşık yüzde 40 oranında genişletildi ve yüzde 25’ten fazla parlaklık sağlandı. MBUX Hyperscreen, üç ekranın birleşimiyle 55 inçten geniş tek bir cam yüzey oluşturuyor. Sürücü ekranı (12,3 inç), merkezi ekran (17,7 inç) ve ön yolcu ekranı (12,3 inç) ile gelişmiş bir dijital deneyim sunuluyor. MBUX Surround Navigation, kamera ve sensör destekli olarak çevrenin 3 boyutlu haritasını gerçek zamanlı olarak ekrana yansıtıyor.

İç Mekânda Konfor ve Güvenlik

Yeni EQS’te ön koltuklar için emniyet kemeri ısıtma sistemi sunuluyor. Arka koltuklarda ise hava yastıklı emniyet kemeri ve iki adet 13,1 inç ekran ile konfor ve eğlence bir arada sunuluyor. Elektrikli ayarlanabilir arka koltuklar, lüks koltuk başlıkları, konforlu kol dayama, kablosuz şarj sistemi, yan hava yastıkları ve arka koltuk ısıtması arka koltuk konfor paketi kapsamında yer alıyor. Burmester® High-End 3D Surround Ses Sistemi, 15 hoparlör ve 710 watt sistem çıkışı ile üst düzey bir ses deneyimi sağlıyor.

Teknik Özellikler

EQS 500 4MATIC FL Inspiration modelinin teknik verileri şöyle: - Batarya Kapasitesi: 122 kWh - Menzil (WLTP): 818 km - Maksimum Güç: 476 bg - Maksimum Tork: 750 Nm - 0-100 km/s Hızlanma: 4,5 sn - Enerji Tüketimi: 19,5 – 16,2 kWh/100 km - AC Şarj Kapasitesi: 22 kW - DC Şarj Kapasitesi: 350 kW - AC Şarj Süresi (22 kW, 0%-100%): 6,55 saat - DC Şarj Süresi (350 kW, 10%-80%): 27 dakika